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2015年中国电动汽车充电桩市场分析

   2015-10-10 OFweek行业研究中心1910
核心提示:2015年9月23日国务院常务会议确定,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。这些措施

2015年9月23日国务院常务会议确定,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。这些措施有利于推进我国新能源汽车充电桩产业的发展。

一、充电桩市场现状分析

当前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。数据显示,截至2014年底,我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1,而标配为1:1,历史欠账严重;同时,新设施建设也严重滞后,而新能源汽车增量还在快速增加。有业内人士告诉记者,历史欠账加上新增需求,充电桩建设缺口或触目惊心,电动汽车增长倒逼充电桩投资加快,应该是产业链最确定性的投资机会,对应市场规模或在千亿元级别。

从市场情况看,新能源汽车销售的火爆势必会使充电桩领域吸引投资。OFweek行业研究中心认为:政策与市场的反应给充电桩大规模建设创造了良好环境和有利契机。

二、充电桩市场主要公司和产品分析

1、私人领域:充电桩市场处于起步阶段,前景广阔

图表1:私人领域充电桩企业分析

资料来源:OFweek行业研究中心

2、公交领域:目前充电桩的主要市场,但市场潜力远不如私人领域

我国新能源汽车在公交领域主要是以示范推广为主,特别是在一线城市,如深圳,新能源公交车得到相当力度的推广,比亚迪电动汽车已经在深圳成功实现商业化应用。但是公交市场潜力有限,远不如私人领域市场潜力大。

图表2:公交领域充电桩企业分析

资料来源:OFweek行业研究中心

3、不同类型充电桩企业介绍

图表3:不同类型充电桩企业分析

资料来源:OFweek行业研究中心

4、集中式充电站代表性企业--普天力能

商业模式

①土地租借。政府免费租借,普天投资进行建设。

②车电分离。普天购买电池租赁给公交公司。

③燃油对价。公交费用额度等同于相同里程所耗燃油成本。

经营成果

①普天在深圳一共拥有74座充电站,服务对象为3850辆大巴及800辆电动出租车。

②截至2014年6月,公司用于电池购买、充电网络设施建设、维保服务等方面的投资接近10亿元,目前累计亏损约5000万元。

③2013年普天收入1.2亿,利润600万,为4年来首次盈利。

三、充电桩产业的产业化机会

OFweek新能源汽车行业高级研究员李国清认为,充电桩产业投资机会和风险并存,市场潜力巨大。

图表4:充电桩产业化机会分析

资料来源:OFweek行业研究中心

 
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