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上门洗车真的不环保?心态错了!

   2015-07-10 CEO企业在线1990
核心提示: 随着互联网+与传统行业融合的不断深入,线上下单、上门洗车的O2O洗车模式逐渐呈现出取代传统到店洗车服务的发展势头,然而俗话说“树大招风”,最近有一篇文章认为“上门洗车市场或迎集体崩盘”,其中列举了上门洗车的一系列问题并痛批

随着互联网+与传统行业融合的不断深入,线上下单、上门洗车的O2O洗车模式逐渐呈现出取代传统到店洗车服务的发展势头,然而俗话说“树大招风”,最近有一篇文章认为“上门洗车市场或迎集体崩盘”,其中列举了上门洗车的一系列问题并痛批,对上门洗车的质疑声四起。

笔者认为,不管是因为利益碰撞导致的有意批判还是作者本身就O2O洗车戴有“有色眼镜”,对一个刚刚兴起、方兴未艾的O2O领域项目如此不待见对行业发展是不利的。

车主用户及小区物业比较担心和质疑的问题集中在上门洗车的环保问题,认为洗车用水可能会随便倾倒,污染小区环境。笔者之前曾先后体验过呱呱洗车、易洗车、爱洗车等多家上门洗车服务,这些洗车技师均携带有专业的污水垫,目的就是进行污水回收,防止污水外流,洗车结束后这些污水也会被带出小区。至于水溅到污水垫以外的情况的确存在,不过据体验来看极其有限,而且部分上门洗车服务商还配套了吸尘器吸干溅出的污水,不得不说特别细心周到。呱呱洗车做的更彻底,洗车刷子中央喷水,洗车时水只沿着车身流下到垫子里。不会喷溅到地上或旁边的车上。

另外说到环保,笔者不得不说节水问题。传统到店洗车一辆车用水一般是200升左右,但是上门洗车一般用水是10升左右,也就是说上门洗车节省了数十倍的用水量,对北京这样水资源紧张的城市,难道不值得规模推广吗?单从这个层面来说,上门洗车是有极大优势的。一味强调到店洗车的优点,把这个浪费水资源的巨大缺点忽略了。

另外,上门洗车无需车主挪动汽车,方便了用户,同时省掉了开车污染环境。北京每天有几十万辆车行驶在洗车的路上,上门洗车省掉了多上汽油,降低了多少PM2.5,细算一下非常可观。这些环保的账算下,到店洗车的问题就更突出了。

不可否认的是传统洗车优势依旧明显,上门洗车也不可能完全替代传统洗车,在互联网+背景下,任何新兴的业态的出现都是市场需求导致的必然,都值得深入了解和关注,而不是一味的批判和唱衰。

 
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