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新能源车需求高涨 缆企抢充电桩电缆市场先机

   2015-06-11 电缆网 2430
核心提示:随着汽车限牌的城市越来越多,新能源车特别是纯电动车的优势越来越明显。北京大幅度向新能源汽车倾斜,实行新能源汽车单独摇号,2015年的牌照配额从2014年的2万个增加至3万个。

近日,北京新能源车申请指标飙升至7141个,比上期增加超八成,申请总量和新增申请量再次打破历次纪录。随着人们对新能源车热情持续高涨,新能源车必备品——充电桩电缆需求将井喷。而国内多家电缆企业提前布局该领域,研发出了充电桩电缆,欲夺充电桩电缆市场高地。

随着汽车限牌的城市越来越多,新能源车特别是纯电动车的优势越来越明显。北京大幅度向新能源汽车倾斜,实行新能源汽车单独摇号,2015年的牌照配额从2014年的2万个增加至3万个。

按照规划,到2020年,集中式的充换电站将从现在的593座增长到1.2万座,分散式充电桩到2020年将达到450万个,增长大概100倍。

根据新能源汽车2015年50万辆、2020年500万辆推广数量测算,充电设施市场规模分别将达到110亿元~250亿元和1000亿元;而根据前两批新能源汽车试点城市充电设施2015年底前规划测算,则约为240亿元。

要支撑庞大的新能源汽车市场,需要适度超前建设充电设施。毫无疑问,大量的新能源车上路将刺激了充电桩、充电电缆的需求。

事实上,伴随国家对新能源产业的扶持和对充电设施建设的补贴,社会资本很快涌向充电设施建设,全国各地的充电设施建设已经如火如荼。中利科技、奥美格、金杯电工等多家电缆企业已经在布局充电电缆市场。

早先主要从事传统电缆生产的奥美格,近年向新能源汽车充电桩电缆业务转型。该公司新能源相关的充电桩电缆相继获得CQC认证和德国莱茵TUV国际认证,这打开在国内的产品准入和销售通路。

以特种电缆为主营业务的中利科技也开启了对充电桩电缆与塑料制品的研发和销售,现已向市场供货。

金杯电工相关人士近日表示,公司管理层前期就已关注汽车充电桩建设的发展,今年5月上海电缆研究所国家电线电缆质量监督检验中心已邀请公司参加充电桩电缆标准的起草小组,参与标准的起草工作。

迎合新能源车的发展大势,大量充电电缆需求对于国内电缆企业来说无疑是一次盛宴。而随着越来越多电缆企业把目光转向充电桩电缆,一番市场争夺战不可避免。电缆企业能够从中分得多大的“蛋糕”,还取决于充电电缆产品质量和性价比方面。

 
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