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京津冀电动汽车充电服务加速一体化进程

   2015-05-22 中国公路网2520
核心提示:日前,记者从北京市发改委获悉,为进一步推广电动汽车,2015年,北京计划新建充电桩2000根,实现北京市六环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。此外,北京还将与天津、河北合作,力争在高速路实现充电服务一体化。

日前,记者从北京市发改委获悉,为进一步推广电动汽车,2015年,北京计划新建充电桩2000根,实现北京市六环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。此外,北京还将与天津、河北合作,力争在高速路实现充电服务一体化。

截至今年3月底,北京市已累计建成约7500根充电桩及5座换电场站,车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6:1。除了随车自用充电桩,目前北京市已有约1500根社会公用充电桩,其中50%以上布局在四环路以内。

据介绍,充电设施建设的下一个重要目标是覆盖高速公路服务区,进而与天津、河北沟通对接,实现京津冀充电服务一体化。北京市发改委透露,北京将在18个高速公路服务区建设充电设施,力争在京哈高速、京港澳高速、京藏高速率先实现京津冀充电服务一体化。目前,京沪高速马驹桥服务区已投入使用,京港澳高速窦店服务区、京藏高速百葛服务区充电设施已建设完成。

此外,北京将加大政策引导及资金支持力度,出台相关管理办法指导、规范社会企业投资、建设、经营充电桩。

 
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