雾霾的最主要“凶手”是谁?
随着雾霾天气的增多，环保问题越来越受到人们关注，长久以来，化石燃料的燃烧被认为是造成雾霾的最主要原因，自此作为当前国家的基础能源的煤炭，一段时间以来，人们对煤炭行业的误解有很多。而环境保护部4月1日公布的最新监测结果显示，造成北京、杭州、广州、深圳雾霾的最主要“凶手”是机动车。
环保部此前与中国科学院、中国工程院建立联合工作机制，开展颗粒物污染来源解析工作。解析结果显示，
北京市机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源，分别占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，其他(餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等)排放约占14.1%。
天津市扬尘、燃煤、机动车、工业生产为主要来源，分别占30%、27%、20%、17%，其他排放贡献为6%。
石家庄市燃煤、工业生产、扬尘、机动车和生物质燃烧等其他排放分别占28.5%、25.2%、22.5%、15.0%和8.8%。
来源解析成果表明，北京、天津和石家庄PM2.5的首要污染物分别为机动车、扬尘和燃煤。可见，机动车对北京市大气污染的贡献较大，其次为燃煤。
此外，根据环保部刚刚完成了我国大气污染防治9个重点城市的来源解析。研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%—90%。其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。
值得一提的是，环保部机动车排污监控中心研究员韩应健表示，目前我国在机动车污染防治方面“基本失控”。国家机动车污染防治专业委员会副主任颜梓清也对本报记者表示，如政府采取措施强制限行约15%的高污染车，就能快速削减约70%的汽车污染总量，可降低大气污染总量30%以上，在短期内有望明显改善我国空气质量。
要科学评价煤炭企业对环境的影响
对于煤炭对环境的影响到底有多大，山东能源集团董事长、党委书记曾表示：近年来，雾霾肆虐，许多人把空气污染的罪魁祸首指向煤炭。这完全是误解。煤炭对环境的影响主要在利用过程中。一方面，煤炭利用对环境带来的污染，根子不在煤炭企业，而在于下游企业在利用过程中治理不力，实际上是产煤的替用煤的背黑锅;另一方面，应看到煤炭能源从生产到利用的全生命周期排放。煤炭在利用中因排放治理不力会产生污染，在生产中对环境的影响主要是地表沉陷、矿井水排放、乏风排放等。但其他化石能源在生产、运输过程中的污染常常被忽视，例如天然气，应该看到油气生产过程中的混合气体泄漏，再如石油开采中的井喷污染等。
针对煤矿在生产环节造成地表下沉、矸石堆放等对环境的影响，如今，煤炭行业大力推行矸石充填和膏体充填等绿色开采方法，有效地减轻了地表下沉，减少了矸石排放，昔日的一座座矸石山如今逐渐被搬运到井下成了置换煤炭的充填物;通过绿色矿山建设等措施，煤矿的矿井水得到清洁，能够排放污染物的矸石山得到治理，瓦斯已经变废为宝，由排放变为发电或生产液化天然气，煤炭企业对环境的污染越来越小。
如今煤炭行业深受环境的压力，国际煤市的竞争压力，煤炭企业亏损面不断扩大以及需求疲乏带来的煤价下行压力，神华最新公布的神华4月份下水煤价格，5500kcal/kg动力煤基准价格跌至462元/吨，4月1日公布的环渤海动力煤价格指数收报469元/吨，且年内实现“十二连跌”，累计下跌56元/吨，跌至历史最低等种种现象，都表明煤炭行业需要科学理性的评价，需要发展转型的机会。
