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国际油价暴涨国内油价或迎首次上调 油价见底了吗?

   2015-02-04 中国经营网 1580
核心提示:近日,国际油价出现大幅上涨态势,自上周五开始国际原油连续上涨,有机构预测,成品油价格13连跌的疯狂势头可能暂时中止。2月9日有可能会迎来

近日,国际油价出现大幅上涨态势,自上周五开始国际原油连续上涨,有机构预测,成品油价格“13连跌”的疯狂势头可能暂时中止。2月9日有可能会迎来近八个月来成品油价格首次上调。

据华尔街见闻的报道,美东时间周二盘中美国WTI油价涨幅近9%,破54美元,布伦特原油涨逾7%。

美国NYMEX 3月原油期货价格收涨3.48美元,涨幅7.02%,报53.05美元。布伦特原油价格收涨3.16美元,涨幅5.77%,报57.91美元/桶。

不过这一涨势似乎只是昙花一现,此后原油价格回撤,WTI原油价格跌破52美元,布伦特原油价格跌破57美元。

上周五和本周一,油价都出现上涨。上周五,布伦特原油上涨了8%,创下自2009年来的最大单日涨幅。2月初的油价涨势部分弥补了1月的跌幅,上个月布伦特原油曾一度跌至六年新低。

周二,英国石油(BP)宣布将会削减200亿美元的资本支出(投资到新勘探项目的资金),这意味着这家英国石油巨头也遭受到了低油价的创伤。该公司去年第四季度利润为22亿美元,高于预期的15亿美元,但比去年第三季度的28亿美元低了不少。

然而,油价已经见底了吗?对此市场仍然持谨慎态度。不少分析师预测,今年上半年油价恐怕仍然会非常疲软。

英国石油公司CEO Bob Dudley表示,油价可能维持在50美元/桶水平“一段时间”。全球正在处在低油价时期。很长时间内,油价都将无法回到100美元/桶的时代。他表示市场需要适应油价低于60美元/桶的日子,油价可能在这一区间停留3年甚至更长的时间。

此前分析认为,低油价可能会对未来供给造成影响,导致不少北美石油生产商减产,下半年油价可能会趋于平衡。

法国兴业银行石油研究部全球负责人Mike Wittner周一发布的最新报告认为,2015年上半年原油市场将会非常疲软,下半年将趋平衡。第一季度很难看到阻止油价进一步下跌的因素和上行推动力,二季度将会出现美国页岩油增量放缓的初步迹象,为油价提供支撑。报告预测上半年WTI将在42至47美元/桶,下半年上升至56至60美元/桶。

美国投资公司Stifel周二对客户称,该公司相信油价会在2016年反弹至65美元/桶。

OPEC代表泼冷水

因美国石油钻井平台数减少、美国炼油工人大罢工,国际原油价格在过去三个交易日中飙涨近15%,创去年11月OPEC拒绝减产保价以来最大反弹幅度。

一位来自海湾地区OPEC成员国的代表表示:低油价正在影响部分公司的页岩油投资。这应会影响原油的长期供应。油价在40-45美元之间企稳,但是世界经济并不强劲,(原油)库存也太高。

另外两位OPEC代表(其中一位也是来自海湾地区)表示,不能排除今年一、二季度油价会在需求疲软和全球炼油厂停工进行设备维护的共同打击下,跌至30-35美元。

一位代表表示,油价现在是受到了冬季和库存因素的支撑。另一位海湾地区代表表示:总体的感觉是,由于供应过剩,油价将会比我们期望的更低。预计今年上半年原油库存都不会减少了。有一系列好的迹象,例如部分美国和加拿大油井的关停。因此,这意味着OPEC上次会议的政策决定是正确的,效果显现会是缓慢的,对于某些产油国来说这一过程会更加痛苦,但最终决策将被证明是有效的。

摩根士丹利近日也发布报告称,“原油是可能小幅反弹,但是涨幅可能会有限且不具可持续性。”

摩根士丹利分析师Adam?Longson在一份给客户的报告中写道,尽管钻井平台数量显著下降,但这并不意味着原油产出会减少。稳定的产出可能会继续令油价承压。该投行预计,布伦特油价将在一季度最低跌至57美元/桶,二季度最低见43美元。

美国炼油工人罢工

市场将油价的暴涨归于罢工。2月1日,美国钢铁工人联合会与企业举行了35年以来最大罢工。据彭博社数据,此次遭遇罢工的炼油厂日产能为182万桶,约占美国总产能的10%。

“这将对汽油和柴油价格形成刺激,因为我们不知道罢工会持续多久,波及的范围有多广。”咨询公司Frost & Sullivan的油气主管卡尔˙拉里表示,“这当然是原油的熊市,但我们已经发现,很多炼油厂现在都处在停产维护中。”

据了解,美国钢铁工人联合会是美国最大的工会组织之一,在美国、加拿大以及加勒比海地区拥有大约1200万工人和退休人员。这是1980年以来首次为了支持一项全国性合同而发起的大罢工,如果旗下工人全部参与罢工,或将导致美国64%的燃料生产中断。

“美国炼油工人罢工最开始对油价利空。然而,该因素会推高下游石油产品的价格和利润,从而刺激原油需求,最终推动油价上涨。”盛宝银行大宗商品策略主管Ole Sloth Hansen表示。

不排除跌至30至35美元

但也有分析师对上涨持悲观情绪,认为原油市场供应失衡的基本面并未改变。石油输出国组织(简称:欧佩克)的数名代表表示,由于季节性需求低迷,国际油价可能保持在低位直到今年夏季。

两名欧佩克代表称,由于需求疲弱,加之2015年头两个季度全球炼厂进入维护工作,并不排除油价可能会跌至30至35美元。这两位代表中有一位来自海湾产油国。

来自海湾产油国的另一位代表称:“总的感觉是受油市供给过剩影响,油价仍将会下滑,要低于我们希望的水准。预期今年上半年以前这些原油库存将不会减少。” “除了市场心理,我认为原油市场的基础并没有发生改变。”Kolmar美洲公司分析师阿胡亚(Chandravir Ahuja)在接受路透采访时表示,“只是皇家线上官网(中国)有限公司头条告诉我们,油价终于要回归正常了。”

面对一路下跌的油价,沙特、阿联酋、科威特等国多次表示不会考虑减产。

事实上,欧佩克不仅没有减产,反而在增产。在伊拉克、沙特和安哥拉的推动下,欧佩克今年1月产油量升至3090.5万桶/日,明显高于3000万桶/日的产量目标。其中,伊拉克月度产油量甚至创了新高。

可再生能源不会因低油价被逼入绝境

国际油价已经从2014年的峰值下跌近60%。5年前,如此巨大的下跌会让可再生能源跌至破产边缘。但今天,情况发生了改变。

彭博社给出的7个理由,解释了为什么可再生能源不会因低油价被逼入绝境。

彭博社引用BNEF的数据表明低油价对可再生能源项目投资影响并不大。

根据BNEF的数据,2014年,全球清洁能源的投资上涨了16%,达到3100亿美元。美国和中国,这两个全球最大的经济体,在去年11月份达成了碳排放协议。

彭博社认为,以上这些都意味着世界各国努力为气候变化做出最好的改变。各国政治家为减少二氧化碳排放,会提高清洁能源的开发速度。即使没有政治家参与,全球能源已经慢慢地从化石燃料转移了,并且我们都知道最终会转移到哪。

其余的6个理由则是,太阳能和石油不能比较、电价还会持续上涨、太阳能价格将持续下跌、电动车的销售还算过得去、各国油价下跌节奏与国际油价不统一以及油价不会永远持续在低位。

国内成品油或迎来年内首次上调

上海证券报报道称,在原油期货持稳近半月之后,在美国钻井数据的刺激下,期货市场抄底情绪被点燃,国际油价连续两日暴涨累计近10%。多家机构分析,国内成品油或迎来年内首次上调。

据金银岛测算,截至2月3日第六个工作日,参考原油品种均价为48.035,变化率3.93%,汽柴油对应上调幅度为140-160元/吨。卓创监测数据显示,截至2月2日收盘,第6个工作日,原油变化率2.93%,对应汽柴油上调120元/吨。从监测数据来看,国内成品油在经历了长达七个月的下行之后,在2015年内第三次调价窗口开启时,将迎来“13连跌”后的首次反弹。

卓创资讯成品油分析师张斌说,受涨价预期支撑,国内市场也全面启动。山东地炼油价首当其冲,自上周五开始,各炼厂汽柴油价格便不断上调,累计上涨幅度已达300-400元/吨左右。

另外,卓创监测30个主要省市主营单位成品油价格也全面上行。其中93号汽油车提批发均价为5861元/吨;0号柴油车提批发均价为5286元/吨,较“十三连跌”后的均价出现约30元/吨左右的涨幅。

不过,包括高盛在内的不少机构分析指出,目前市场供需面和经济面尚未出现显著改善。原油仍有约10%的下跌空间。

卓创分析也认为,OPEC则仍旧在寻求增产,伊拉克将在未来几年继续提升原油产量。由于全球经济方面并未出现明显改善,需求相对疲软。近日数据显示,中国制造业再度进入萎缩阶段,同样会增添利空消息。所以,从市场基本面来看,仍不支持油价持续上扬。但反过来,原油市场连续两日的推涨情绪较为浓烈,技术面的支撑不容忽视,并且对短期油价仍有较强支撑。综上所述,暂不认为油价会持续反弹。预计近期原油在连续拉升后会进行高位调整,随后在市场利空消息的打压之下,回吐前期涨幅。

“底部”猜想有待验证

中国证券报报道称,对于国际油价“底部”的猜想,多位业内人士表示,在原油市场基本面未得到有效改善情况下,尚不足以迎来油价反转行情。

格林大华期货分析师原欣亮表示,从基本面上来看,上周美原油库存持续增加,达4.067亿桶,远远超过过去5年的库存上限,创1924年以来最高水平。最新数据显示,美原油产量持续创新高。沙特方面将原油产量提高至980万桶/天,创下去年10月份以来最高产量,并继续下调其2月原油出口价格。

另一方面,备受关注的原油出口大国——俄罗斯决定,自2月1日起大幅下调石油出口税,从每吨170.2美元降至每吨112.9美元,降幅达33.67%。原欣亮表示,这一举措旨在减少当前油价对俄罗斯财政的影响,给石油生产商减压,这意味着产油国之间争夺市场份额的“价格战”仍在延续,全球性原油供应过剩问题仍是市场主导,基本面将利空原油价格。

对于近日国际油价大幅反弹,宝城期货金融研究所所长助理程小勇认为,国际油价连续两个交易日累计涨幅超过一成,可能是短期超跌反弹,并不意味着底部已经到来。

程小勇指出,从宏观层面来看,2015年全球经济开局不利,包括美国、中国和欧洲公布的经济指标都普遍走弱,尽管有季节性因素,但不可否认的是当前全球经济复苏乏力,特别是中国经济疲软引发的需求下滑冲击还将持续。从基本面来看,1月份OPEC原油产量继续增长,OPEC成员国产油量在1月每天增加48.3万桶,日均为3090.5万桶。其中,伊拉克、沙特和安哥拉的石油新增产量尤其多。

值得注意的是,美国的石油企业迫于利润下降正计划减少开支。美国石油巨头埃克森美孚公司2月2日公布,由于油价下跌,公司去年四季度净利润下降。公司去年投资开支为385亿美元,比2013年减少40亿美元。埃克森美孚将于3月初公布2015年投资预算,公司此前称未来几年投资预算预计都会低于370亿美元。

此外,美国雪佛龙石油公司日前也发布报告称,公司在2015年开采投资预算为350亿美元,比2014年减少13%。美国油田技术服务公司贝克休斯日前发布的数据显示,美国运营的油田钻井数量连续8周下降。

程小勇说,尽管美国第三大和第四大石油公司削减开支,但尚没有实际性减产,回顾上世纪80年代,油价触底是在OPEC减产之后才出现的。

民生期货市场部副总经理屈晓宁也对记者表示,对国际油价见底的“猜想”并不赞同,首先是供给的持续是可预见的,欧佩克和非欧都没有减产的意愿,需求也没有明显的提升。近期的上涨只能是地域突发事件和短期行为,原油探底之路还很漫长,等到开始有减产出现才可能逐步止住下跌。

国际油价何时方能言底呢?原欣亮表示,1月以来国际油价剧烈波动,OVX(石油ETF波动率)大幅增加,持续在58的高位,因此反映出原油价格仍有下跌风险,仍处在寻底过程中。这波原油底部的标志是原油市场份额争夺达到一短暂的均衡,同时OVX下降到40下方。

另外,下一个支撑的位置直指最近两年增产最多的美国页岩油成本。此前市场对页岩油的成本估计有各种版本,从30美元/桶至70美元/桶不等,但各页岩区块因开采难度与效率不同,很难给出统一的成本线,去年10月以来,钻机数量开始下降,到今年1月底,回落幅度达24%,且其中三分之二是发生在1月份,油价下跌到当前的水平,的确是触及了部分产油区的成本。也是在1月开始,市场抄底的声音开始越来越大。

华泰长城期货分析师陈静怡认为,在目前这个时点,国际油价底部要确认,至少要看到美国原油产量被挤出,无论是因为成本因素,还是企业经营现金流无法持续,或者产油国出现局势动荡导致供应中断;在资金面上,需要空头获利平仓,总体持仓量明显回落才能够见到底部。

油价波动令市场需求不稳

原油作为大宗商品的领头羊,其价格变化影响着整体大宗商品市场氛围,进而影响经济全局。显而易见的是,连续两日国际油价暴涨后,大宗商品市场再度上演“过山车”行情。截至2月3日,国内期货市场上,PTA、甲醇、塑料、聚丙烯等多个期货品种涨逾3%,铜、橡胶、PVC等品种也出现较大涨幅。

不过,这并不能说明商品市场正在转好。2月2日,被称为全球经济缩影的波罗的海干散货运价指数(BDI)报收590点,下挫至近30年来最低。BDI指数亦反映当前国际大宗商品市场景气度。

陈静怡指出,航运使用的燃油主要为柴油和燃料油,这是原油冶炼的下游产品,价格基本上与原油同步变化。一般来说,燃油成本占航运营业成本的30-40%不等,原油价格的下跌直接降低了航运成本;另外一个较为间接的关联是,油价和全球整体经济状况相关。当前油价从去年7月下跌以来极其顺畅,除供应过剩外,另一个原因是在经济需求方面得不到支撑,特别是欧洲和亚洲经济增长疲弱,这也影响到波罗的海干散货运指数跟踪的几条主要航线的运输情况。

国元期货研发中心总经理姜兴春表示,从大周期看,BDI与原油价格相关性极高;特别是自2014年以来,随着以中国为代表的发展中国家经济增长减速,BDI价格不断创出新低,尤其是国际原油价格暴跌,导致运输成本下降,也令BDI进一步承压。

从全球经济层面来看,油价剧烈波动牵动着每一个经济体的“神经”。业内人士表示,从积极面看,国际油价下降首先会降低能源成本,促进制造业复苏与发展,从而有利于全球经济复苏进程;同时,低油价会刺激全球原油市场需求增加,尤其是中国、印度等发展中国家对原油的需求和储备增加,利于经济增长。硬币还有另一面。短期内国际油价暴跌暴涨,可能使全球市场对未来一段时期的经济增长预期和市场需求预期不稳定。

中国原油对外依赖度比较高,原油价格的波动对国内特别是能源化工类企业影响甚大。格林大华期货研发总监李永民表示,对能源加工企业来讲,原油价格大幅波动会影响到企业生产成本;对生产企业来讲,原油价格大幅波动则会影响到企业利润,二者都会增加企业运行风险,影响到企业利润。因此,无论是原油下游企业还是上游企业都需要借助期货和期权进行风险回避。

一些分析师也表示,在国际油价暴涨之前,应该充分利用“空档”,加快原油进口速度,增加进口规模,对冲过去高油价时期的成本,完善能源储备体系,同时也应该加快原油期货市场建设。

 
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