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国网江苏电力:齐心营造建设特高压良好外部环境

   2014-12-24 新华网2800
核心提示: 12月16日,1000千伏淮南—南京—上海特高压交流输电工程10标段36号铁塔完成基础施工。至此,淮上线(北环)工程东台段63基铁塔中己有62基顺利完成基础施工,最后1基79号铁塔基础正在紧张施工。

12月16日,1000千伏淮南—南京—上海特高压交流输电工程10标段36号铁塔完成基础施工。至此,淮上线(北环)工程东台段63基铁塔中己有62基顺利完成基础施工,最后1基79号铁塔基础正在紧张施工。

国网江苏东台市供电公司紧密依靠政府支持,充分尊重并顺应民意,与各方有效沟通协调,努力为淮上线(北环)工程东台段施工创造良好的外部环境。

通畅进:一塔一方案

淮上线(北环)工程59至72号铁塔将建在东台市富安镇范公堤西里下河地区。该地区河沟密集,乡村道路狭窄,铁塔基础施工所需的砂、石、混凝土和钢筋等基础材料运输困难。

9月18日,富安镇湾港村黄某等20多名村民在该村五号沟水泥桥头拦住了山东省送变电工程公司3辆开往60号塔基处的15吨商品混凝土专用车。他们提出,施工运输车辆压坏了该村集资修建的部分水泥路段以及三号沟、五号沟水泥桥,如不修复损坏的路面和桥梁,就不同意继续施工。

得知消息后,富安供电所所长韦长青立即与富安镇政府政处人员刘海鹏、许德明,湾港村党支部书记崔旭赶到现场进行调解处理。“等线路架好,工程施工全部结束后,一定立即帮助整修损坏的水泥路面和桥梁,我负责处理这件事!崔旭说。

当场,他们便和村民一起对损坏的路面和桥梁进行了丈量登记。见状,其余村民纷纷散去。

韦长青还向山东省送变电工程公司现场负责人张召泽提出建议,一是尽量改用小吨位运输车辆,避免进一步损毁路面和桥梁;二是以铁板替代砖头铺设田间道路,避免碎砖清理麻烦,影响村民耕种。随后,他们还针对周边桥梁和路面状况,实施“一塔一方案”,为59至72号铁塔分别制定了施工机械和材料运输方案,对施工材料的运输路线、运输车辆、过桥时的安全措施及机械设备的吨位等都作了明确规定,并邀请村民代表现场监督。 此举打动了村民,至12月8日,59至72号铁塔的基础施工均已顺利完成。

据了解,为了确保工程施工材料顺利运输,富安镇政府还先后投入120多人次,架设临时便桥2座,加固桥面3座,临时整修水泥路面约9干米。

 
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