记者获悉,近期国务院总理李克强、副总理张高丽、副总理马凯分别对煤炭脱困工作作出重要批示。从目前的状况看,这次救市行动规格高、动作有望加大。说道这里为500多万煤矿工人欣喜鼓舞一下。
一、煤炭行情:下行压力加大
自2012年下半年以来,在煤炭消费增速放缓,产能建设超前,进口煤大幅增加等多重因素影响下,煤炭市场下行压力加大,煤价下跌、库存上升、货款拖欠严重,导致企业亏损面扩大,经营困难加剧。从今年以来煤炭经济运行的情况看,市场供大于求、结构性过剩的态势短期还难以改变,煤炭经济下行还有进一步加剧的趋势。
据调研,目前煤炭企业亏损面在70%以上;有70%的煤炭企业减发了工资,30%的企业出现欠发工资现象,20%的企业工资下降幅度超过10%。
二、多部委煤炭脱困联席会议:已召开十次
国家发展改革委牵头,建立了由多部委参加的煤炭行业脱困联席会议制度,连续组织召开了十次煤炭行业脱困联席会议。参与会议部委包括,财政部、环保部、商务部、人民银行、国资委、海关总署、质检总局、银监会有关司局,联席会议成员单位为安监总局、能源局、煤监局、煤炭工业协会。国家发展改革委连维良副主任负责协调各部门。
今年7月31日,国家发展改革委经济运行调节局会同国家能源局煤炭司、电力司、国家煤矿安监局行管司、中国煤炭工业协会召开全国煤炭行业脱困工作会议。
三、煤炭脱困方案:减产、限进口
根据发改委、煤监局、安监局的研究,煤炭脱困行动集中在:控制总量、产能公示、限制劣质煤、淘汰落后等方面。规范煤矿生产行为,严格按照登记公布的生产能力和承诺事项组织生产,严禁超能力生产,停止违规建设和生产,坚持不安全不生产,维护市场供需平衡。
按照今年煤炭产量下降10%的预期,神华、中煤、同煤等宣布下调计划。但是限产是行政主导,煤矿只要有利可图就扩张,“宁丢价,不丢失;宁丢价,不丢款”。
四、短期内煤炭市场现企稳:政策预期刺激涨价
受益于政策调控刺激,近期煤炭价格小幅上涨。9月3日,环渤海5500大卡动力煤均价报收482元/吨,上涨4元/吨。这是连续下跌13周,累计下降59元/吨之后的首次上涨。
但从供需基本面看,用电、钢铁等需求并没有实质性利好出现,目前煤价上涨更多的是基于预期,而非市场需求侧驱动。
五、煤炭协会:动力煤价格应回升到0.1~0.12元/大卡左右
按照煤炭协会倡导的观点,在全国煤炭市场持续低迷、需求大幅放缓的形势下,“降价不能启动市场”。煤炭是我国最大的能源支撑,在保障国家能源安全稳定供应中,具有举足轻重的地位和作用。推动煤炭市场价格向价值的理性回归,把煤炭市场动力煤价格回升到0.1~0.12元/大卡左右是煤炭上下游企业都可以接受的价格
六、新常态:煤炭持续低价,进入微利时代
一个基本判断是,今后较长时期内,煤炭需求将维持低速增长,进口煤保持高位,煤炭市场供需总量宽松将成为新常态。“扛得住”的同时,企业和政府应该从改革发展上做文章,简单粗放赚钱的时代已经不会存在。