2012年以来,根据省市部署,珠海市围绕全市LED路灯改造项目狠抓落实,工作取得阶段性成效。据悉,今年下半年,珠海市将启动二期LED路灯改造工作,计划完成6万余盏LED路灯改造。
目前,珠海正处于快速发展时期,城市的各项建设需要大量能源,其中也包括用电。珠海的电力供应十分紧张,每年都缺电,且缺口越来越大,已成为制约经济发展的瓶颈。在这样的严峻形势下,根据《广东省推广使用LED照明产品实施方案》,珠海决定采取有效手段,对全市主城区及其他片区的主干道、次干道等路灯,进行全面改造,更换上亮度高、能耗小、使用寿命长的LED路灯。通过近两年的努力,这一项目取得了明显成效,截至目前,全市共改造灯具数量约2.7万盏,改造道路241条,取得了阶段性成果。
路灯改造既是一项节能工程,也是一项为民工程,它不仅能有效地降低能耗,实现节能减排,而且还方便群众,为珠海带来可观的经济效益。据了解,珠海目前全市共有路灯约9万盏,按照测算,全部路灯完成改造后每年可节省用电量5400万度,9年共可节电4.86亿千瓦,相当于节约标准煤17万吨,减少排放二氧化硫3150吨;按每度电0.831元计算,每年可节省电费4487.4万元,节省总费用6750万元。因此,有关部门应加快推进工程建设进度,力争项目早日完工、早见效益。
尽管首期工程成效显著,但也有些许不足。如,市民反映个别已安装了LED路灯的路段使用效果不理想、衰期短、需要经常更换等,有关部门应高度重视,督促检查,及时纠正,坚决杜绝有关问题的出现。同时,应该及时向广大市民宣传有关知识,解疑释惑,让群众做到心里有数。据市照明技术协会会长耿大鹏说,LED照明属新兴技术,前几年许多产品都存在技术上的不足或缺陷,再加上当时LED标准体系尚不完善,产品鱼龙混杂,在实际应用中难免出现这样那样的问题。近年来,国内LED照明技术已有实质性的改善,在使用寿命和稳定性方面均大幅提升。因此,珠海应建立健全各项规章制度,加强制度约束,在未来的第二期LED路灯改造项目采购中,严格把关,避免类似问题再度出现。
另外,我们还需要总结经验,汲取兄弟城市在有关问题中的教训。前不久,深圳市在滨河大道上更换风车型太阳能发电路灯,曾引发当地市民的批评,大家质疑其共花费851万元更换230盏路灯是否合理。据悉,该路灯每个报价3.7万元,每年可节约用电912.5度,相当于节约电费730元。有市民称,每盏灯造价3.7万元,一年节约730元,大约50年才能收回成本,这还是在使用过程中不出现任何损坏的情况下,甚至是建立在此条道路未来不会被再次改造的前提之下。所以希望有关主管部门慎用权力,慎重花钱,在算环保账、低碳账的同时,也要认真算一算经济账。
实事求是地讲,对于切实关系到城市发展和百姓民生问题的钱花再多也不过分。群众的质疑,其实就是一种鞭策,希望有关部门切实负起责任,加强监管,严格追责,在包括路灯改造等各项工作中,花好每一分钱,把好事做实、把实事做好,真正做到权为民所用,利为民所谋。