轮胎式集装箱门式起重机(RTG)依赖起重机
自身配置的柴油发电机组所提供的电源进行工作,
“喝油”厉害,能量转换效率低,能耗大,且柴油价格
日益攀高,成本高。柴油发电机组单位电量费用比
电网供电高3倍,而且柴油机气体排放、噪声、废油
水泄漏,均对环境形成较大的污染。油改电RTG势
在必行。根据各港区堆场的特点,我们采用磁滞联
轴器电缆卷筒和高架滑触线两种方案进行了改造,
其原理都是在原有的一组柴油机发电机组发电的情
况下增加一套市电供电装置,当RTG在作业区起吊
货物时采用市电供电方式,当RTG转场时,采用原
有柴油机供电方式。
1.1磁滞联轴器电缆卷筒方案的油改电RTG
本方案在RTG一侧增加电缆卷筒,电缆缠绕在
电缆卷筒上,电缆的一端与RTG的整机供电回路连
接,另一端沿着设于电缆卷筒下方的龙门架鞍梁处
的电缆导向装置后进人地面的电缆槽,并沿着电缆
槽引伸连接至电缆槽端部的一市电接线箱。RTG
行走时,电缆卷筒根据RTG与市电接线箱的距离收