【日经BP社报道】谷歌于美国时间2014年5月28日公开了该公司开发的自动驾驶汽车的原型车。该车既没有方向盘也没有油门踏板和制动踏板,而是依靠软件和传感器自主行驶。
该车配备的传感器可以感知周围360度的情况,能检测到周围超过两个足球场面积内的物体。最初,该车的最大时速将限制在25英里(约40公里)。
车内设有两个座位和收纳随身物品的空间,配备了启动按钮、停车按钮和一块显示道路地图的屏幕。
谷歌计划生产约100辆原型车,从2014年夏季后半期开始进行行驶实验。早期的原型车将配备手动控制功能。将在2~3年内,根据实验结果在加利福尼亚州开展小规模试驾项目。
谷歌于2010年10月宣布致力于自动驾驶汽车的开发,并利用由丰田“普锐斯”等车型改进而来、安装了摄像头和雷达的车辆进行了试验性行驶。据悉,原来的实验车已经行驶了70万英里(约113万公里)(福布斯)。
据美国《纽约时报》报道,尽管加利福尼亚州、内华达州及弗洛里达州的法律都允许自动驾驶车辆上路行驶,但这些法律均规定在发生紧急情况时须有驾驶员人工应对。(特约撰稿人:铃木英子,NEWSFRONT)