“我们是三峡新能源公司2015年所有开工项目里，干的最快的，并获得了业主、监理和当地政府的贺信”。回想施工过程，43岁的常务副经理姜云富感慨颇多。3年前，云南梅家山风电场成为水电七局首个“天府杯金奖”风电项目，此后，七局风电人走南闯北，足迹踏遍15个省，参建项目43个，安装风机1072台，装机容量1967兆瓦。
据悉，此次云南弥勒吉丹山和茨柯山风电场，由三峡新能源公司开发建设，水电七局四分局承建道路、风机基础、风机及塔筒吊装工程。2个风电场，安装风机48台，装机容量96兆瓦，1套人马，职工25名，劳动生产率187万元/(人•年)。
而吉丹山和茨柯山风电场，系云南省红河州政府实施的重大项目。该项目位于弥勒市五山乡和巡检司镇，48台2兆瓦的风机分布在海拔高程1951米至2075米的山脊上，从山下到山顶最远的风机，山路竟然长达29.27公里。
据了解，在施工过程中，喀斯特地貌、持续不断的暴雨以及如何将重达350吨的风机设备运输进风电场都是必须要解决的难题。通往风机位的道路弯道多，路窄、坡陡，回峰路也时常出现。坐在上山的车上，一边是山谷深渊，另一边则是滑坡或滚石，四驱的皮卡车上去一趟需要近一个小时的时间。而茨柯山风电场单个风机基础浇筑混凝土达406多方，所需混凝土均由混凝土运输车由山下运送至山顶。
“在坡陡、弯急、路窄的道路上，每转一个弯都是考验;机舱太重，卡车爬不动，需要通过拖车和推车前拉后推。”姜云富带着他的团队没有被这些困难吓退，暴雨袭来他当即安排16名职工，守在道路的每个弯道上，确保装载车的指引，安装防滑链，保证车辆的安全和养路。
“干风电比干水电辛苦。”已经干过6个风电的安全总监张雨告诉我们，“风电施工条件艰苦，工作量也很大，职工们白天在外忙施工，晚上回项目部还要忙资料。碰上雨季耽误工期必须赶工，更是没日没夜，但为了干好这个风电项目，大家毫无怨言。”
“项目协调的成败关乎项目实施的进度和质量。”据姜云富介绍，吉丹山风电场，7月27日开始风机基础主体浇筑，9月25日全部浇筑完成，共计60天;茨柯山风电场，8月23日开始风机基础主体浇筑，10月21日全部浇筑完成，共计60天，2个风电场实现单月最高完成风机基础主体混凝土浇筑30台。
与其他风电项目不同的是，弥勒地处彝族聚居地，因此，为了尊重当地的民风民俗，项目部小到一个烟头，一瓶矿泉水瓶，都不允许扔在施工现场。如今，连夜鏖战的不眠，辗转奔波的劳累，都已化作一台台白色的风机，耸立在连绵的山脊间，构成弥勒一道美丽的风景线。
截至目前，据不完全统计，水电七局已参建风电项目53个，安装风机1648台，装机容量2726兆瓦，风电已养活四分局25%的职工，实现了45%的产值。四分局知道只有立足每一个项目，抓“两场”促“两效”才能谋求新的机遇。虽然我国风电行业结构调整、产能优化尚需时日，但目前水电七局风电市场开发网络已基本覆盖中国各省区，在风电行业已占有一席之地。
据悉，风电和火电、水电比较起来，前期投资大约是火电和水电的1.5倍，但是，风力发电场不会产生废气、废渣等排放物，几乎可以达到零排放，即便是风机用的润滑油，也可以回收再利用，可持续利用优势更加明显。
根据国务院发布的《能源发展战略行动计划》，到“十三五”末，非化石能源占一次能源消费的比重要达到15%，也就是说，“十三五”时期，大幅度提高可再生能源在能源生产和消费中的比重，实现风电等可再生能源从补充能源向替代能源转变，应该是做好“十三五”规划以及行业管理的主基调。“十三五”期间，光伏装机容量将每年新增2000万千瓦，在2020年总装机容量达到1.5亿千瓦;而风电的装机也不会低于“十二五”的装机规模，以保证每年的稳定增量。(完)
