继11月24日海南藏族自治州贵德县10辆纯电动公交车上线运营之后，海东市互助土族自治县70辆纯电动公交车也于当月27日亮相县城。据了解，海西蒙古族藏族自治州格尔木市的40辆新能源充电公交车、省会西宁市的212辆气电混合动力新能源公交车也将于近期投入运营。种种信号显示，我省新能源汽车的推广应用步伐正在加快。
“新能源公交目前是国家倡导的城市公共客运。而用电力作为燃料的公交车最大的特点就是绿色环保，无噪音，零排放。与以往的燃油车相比，纯电动公交车的运营成本仅仅是前者的五分之一，成本优势明显，同时也降低了城市机动车污染物的排放量。”据互助县城市公交汽车有限公司经理包志贤介绍，作为海东市首批新能源上线运营汽车，公司购置的70辆纯电动公交车总投资3600万元，其中有2100万元是国家对新能源汽车的购车补贴，充电3小时即可行驶160公里，每年还可为企业节省成本200多万元。
为贯彻落实国家新能源汽车发展战略，我省围绕生态保护、节能减排、大气污染防治和新能源汽车产业发展，按照市场主导和政府扶持相结合的原则，于今年专门出台了《加快新能源汽车推广应用实施方案》，省财政厅、省经济和信息化委、省交通运输厅联合印发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》，以“示范带动市场、以市场促进产业”的方式，支持新能源汽车产业良性、健康、有序发展。
根据上述文件精神，我省从今年起，新增公交车辆将逐步开始使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于10%，并逐年提高应用比例。到2020年，新能源公交车数量占公交车总数的比例不低于30%。“考虑到城市环境改善的压力,推广应用新能源汽车势在必行。目前，公司正在抓紧平安区、乐都区等5个点的负荷申报工作，做好全程跟踪服务，确保充电设施安全可靠。”国家电网海东供电公司大客户经理班陈艳军说。
