国务院总理李克强在2015年政府工作报告中提出：“环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。”
众所周知，汽车尾气污染在空气污染中占比很大。这中间，尤以发展水平较低的商用车为甚。作为国内领先的商用车企业，上汽大通在推动新能源之路上前瞻布局，先后推出国内首款增程式电动宽体轻客V80Hybrid和纯电动轻客EV80，为治污作贡献。
新车型，抢占新市场
背靠上汽集团(600104,股吧)，上汽大通已经确认了新能源发展的技术路线：瞄准汽车驱动电力化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，适时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。上汽大通向市场推出的全新新能源车型—纯电动汽车EV80是上汽大通旗下的首款纯电动轻客车型。
作为首批免征车辆购置税的新能源汽车车型，EV80凭借超长续驶里程、澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势，为以城市物流行业和通勤班车为代表的轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案。EV80采用了性能稳定、可靠性高的锂离子电池，电池容量高达75kwh，领先国内同类产品。对高压电安全，它还进行了全方位的防护，包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重防护措施，在碰撞及漏电时能及时主动切断电源，确保车辆在各种工况下的高压电安全。EV80纯电动车在安全性上达到了行业领先水平，其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达IP67，可以承受涉水，粉尘等极端环境。
通过上汽集团的车联网技术，EV80纯电动车的运行状况可以24小时远程实时检测，以提前预警的方式保障运行安全。它还采用了ABS+EBD+BAS、四轮盘刹、安全气囊、一体化笼式框架结构全承载车身等配置，为驾乘人员提供全面的安全防护;EV80在最高车速、爬坡度等方面的整车性能都已接近或超过传统车，更符合宽体轻客消费者的使用习惯。
新技术，满足新需要
作为新能源的车辆，EV80纯电动车一次充电续驶里程最高可达310公里，完全能满足消费者日常使用需求;0至50公里/小时加速时间为9秒，而目前市场上其他产品多在20秒左右，EV80纯电动车的加速性远超同类产品。EV80可使用100A充电桩，长轴车型充满电只需2.5小时、短轴车型为2小时。使用的电池可以满足在恶劣环境下充放电2500次以上。
与传统车比，EV80的电费和维护成本等综合使用成本降低了50%。EV80具有超长里程的售后承诺，除提供整车包括电池5年或10万公里的质保期外，还可根据客户个性化需要提供最高8年不限里程的质保，让消费者使用更放心。
在驾乘舒适度方面，上汽大通EV80的驱动方式是由锂电池组给同步电动机供电，电动机直接驱动车辆，另外制动时的能量也会被回收用于给锂电池组充电。由于电路系统在工作时噪音比较小，因此正常状态下大部分噪音源都会来自环境噪音。
新价格，惠及消费者
2014年广州车展上发布的EV80车型包括长轴中顶15座客车、长轴中顶物流车、短轴低顶物流车，价格分别是20.9到49.9万元、19.9到34.9万元、17.9到29.9万元，非常实惠。
至于消费者的支付，因各地方政府对纯电动车都有不同的补贴政策，实际比公布价更低。另外根据国家新能源汽车政策认定，购买EV80可免购置税，部分地区如上海等地还可享受免费牌照等优惠政策。以一辆20万元左右的上汽大通EV80为例，除免去1.7万元左右的购置税，还将免去每年近千元的车船税，此外在上海地区还可获得新能源车专用沪牌，免去7万多元的上牌费及繁琐的拍牌程序。
在用车成本方面，以上海地区为例，假设单日行驶里程为100公里，每年以360天计，使用V80纯电动车则年省1.9万余元油费，加上还能省去一部分保养维修费用，V80纯电动车的年使用成本和传统柴油动力轻客相比，足足能省下2万余元。
新领域，深耕将持续
目前，上汽大通正积极推进全系列新能源产品的开发，包括G10以及正在开发的SUV车型都在考虑新能源车型。2015年，上汽大通还将进一步开发V80Hybrid车型和G10新能源车型，力争在2015年实现部分行业销售。按照规划，上汽大通争取尽快实现在国内轻型商用车新能源产品中占20%份额的目标。同时，上汽大通EV80还将计划投入海外市场，包括重返欧洲等。
上汽大通相关人员表示，在新能源车市场中，商用车将拥有很大的市场增长空间，尤其是在汽车租赁行业、通勤班车、城市物流用车等行业大客户方面，有利于形成规模化发展优势。上汽大通将先后推出满足政府及企业、租赁行业、城市物流等多个细分市场需求的新能源产品。未来，上汽大通EV80与V80Hybrid在专用通勤班车、城市物流用车等细分市场将有良好应用前景，完全能够满足政府客户、企业集团客户与租赁行业客户的用车需求。
