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中国智造三驾马车 互联网+技术创新+绿色制造

   2015-12-04 中国节能网2610
核心提示:我国已经提出,到2025年中国要迈入制造业强国之列,到2045年要进入制造业强国前列。全球万企共生联盟发起人罗百辉认为,现在传统制造业,尤其

我国已经提出,到2025年中国要迈入制造业强国之列,到2045年要进入制造业强国前列。全球万企共生联盟发起人罗百辉认为,现在传统制造业,尤其是原材料基础工业面临很大的困难,发展受到了制约,包括钢铁、电解铝、水泥、有色金属等,经营比较困难,必须要从大逻辑出发,要为制造业发展提供空间。

在罗百辉看来,社会管理、公共服务等民生领域的很多需求还没有得到满足,供给和消费有不配套的现象,所以在供给侧要发生改变,智能制造就是一个非常重要的内容。而打造“中国智造”品牌,需要抓住三个关键因素:技术创新、绿色制造和“互联网+”模式。

打造中国制造品牌需要政府凸显政策的保障作用,为制造业提供足够的公共服务,加强知识产权的创造、保护、运用和管理,推动建立完善的“鼓励创新、宽容失败”的制度环境和文化氛围,充分激发和释放全社会创新创业的动力和活力,使“中国智造”品牌成为世界品牌的中坚力量。

如何满足日益增长的“消费升级”要求?中国神州易物集团创始人刘伽文认为,倒逼制造业转型升级,只有创新消费品,增加优质产品的有效供给,建立多元化供给体系,才能满足民众个性化、多元化的消费需求,引导中高端消费回流。

罗百辉认为,中国制造要走向中国智造,必须要创新。从制造到智造,要用大脑、用创新才能引领未来、走向世界。要想真正的做成全球最大的制造业,要想成为智造,有中国自己的品牌,必须有创新,必须有自己高于别人的东西,必须去引领。中国制造要向中国智造方向过渡,要抓住数据驱动这样一个核心,把数据打通使系统的效率更高。

“在《中国制造2025》的大背景下,寻求突破有两点,一是单点的智能制造,二是系统的智能制造。单点主要是数控机床、3D打印、机器人,第二阶段是要通过协同布局把制造的供应链打通。”罗百辉表示,未来几年,应该考虑三个问题:第一,中国的智能制造应该尽快形成标准化体系。第二,要有很好的架构。有了肉,不能没有筋骨,网络不通的话,很难实现智能化。第三,传统的制造业要跟“互联网+”相适应,线下和线上要相适应。

品牌需要有品质,才有口碑。在罗百辉的产融战略顶层设计里,中国的蓝海市场非常大,只有通过创新,不断地提升设计、制造、销售以及售后服务的质量,中国品牌才能“走出红海”、“占领绿海”。

创新一定要够大胆,才能够实现超越,企业要有信心可以获得世界的认可。“品牌的必经之路是创新,但是创新是一件很难的事情。创新的本质首先要颠覆人性。先颠覆自己,再颠覆别人,走别人没有走过的路。”罗百辉表示,要有持续的科研投入、开放的思想和全球化的研发格局以及一支国际化的研发团队。这其中,中国制造最重要的是要有一套属于自己的研发体系。“如果没有持续的科技投入,就无法打造一个好的产品。一个产品如果要占据世界市场,首先要有科技的投入。”

 
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