大江东办事服务中心，11月30日颁发了一张特别的营业执照——杭州浙誉新能源汽车服务有限公司，总投资12亿元，注册资本1亿元，该项目是富士康集团投资的全资子公司。
据悉，该项目是2015年3月富士康集团与杭州市政府签署全面战略合作协议后，与杭州进行全面深化合作所迈出的实质性第一步。这位大江东的“新成员”将把杭州带入新能源电动汽车的分时租赁时代，它作为富士康科技集团在杭州开展新能源汽车分时租赁运营的服务主体，项目计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。
电动汽车分时租赁是一种城市短途出行方式，在汽车共享的基础上使用电动汽车进行共享运营，通过会员制的方式以小时计费的新能源电动汽车的租赁服务。其租赁模式就像“租公共自行车一样”，会员通过网络或手机终端轻松实现汽车预定，然后在线下取车实现消费，整个过程全程自助。
该项目的评审材料中这样表述其“定位”：杭州市公共自行车项目的升级版，通过对传统汽车租赁行业供应链流程的互联网改造，打造互联网+智能环保安全的交通生活。
据业内人士介绍，在分时租赁模式下，电动汽车的使用率可以提升2-3倍，但使用成本仅是传统汽车的20%。在欧洲一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车，只要未来分时租车点足够密集，就能确保车辆高效循环使用，一定程度上缓解交通静态拥堵等问题。
根据大江东管委会与富士康科技集团的合作，在2016年9月前，大江东管委会将协助富士康先行在大江东区域内完成10个充电网点的布置建设。
据了解，富士康新能源汽车分时租赁项目是以物联网、移动互联网、云计算和信息感知等技术为基础的一个城市智能交通项目，通过六大平台(车主APP、行动秘书、充电管理平台、金流平台、电量管理平台、车主网站)的应用为城市居民提供日常出行服务。
整个系统还建有一个大数据中心，对驾驶行为、汽车感知、路况数据等车、路、人、行为、移动终端甚至产业链数据进行大数据分析与应用。比如，急刹车、急转弯、急加速的次数，事故、违章、超速的次数等都将被记录下来，并整合得出驾驶员的风险系数。
根据合作的深入，该项目还将统筹杭州的电动汽车产业、互联网服务业、公共交通、社会公共基础资源，以杭州市政府和富士康科技集团为核心，构筑一个电动汽车服务生态圈，以强化产业的深度合作。
未来，富士康还将以分时租赁为出发点，以智能出行方案为载体，参与大江东新能源汽车小镇建设。
