近日,金华至温州之间的新金温铁路完成全线联调联试,开始试运行。
与新金温铁路并行的老金温铁路,于1998年开通运行。老金温铁路贯穿浙西南山区,全线长达250多公里,沿途设车站27个。新金温铁路,采用取直方案建设,沿途有大量高架桥和隧道,比老金温铁路缩短了60多公里,线路全长约188公里,设9个车站。
新金温铁路线路技术标准为Ⅰ级双线铁路,设计时速为每小时200公里,自2010年12月开工建设,今年9月全线铺轨贯通。
近日,金华至温州之间的新金温铁路完成全线联调联试,开始试运行。
与新金温铁路并行的老金温铁路,于1998年开通运行。老金温铁路贯穿浙西南山区,全线长达250多公里,沿途设车站27个。新金温铁路,采用取直方案建设,沿途有大量高架桥和隧道,比老金温铁路缩短了60多公里,线路全长约188公里,设9个车站。
新金温铁路线路技术标准为Ⅰ级双线铁路,设计时速为每小时200公里,自2010年12月开工建设,今年9月全线铺轨贯通。