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方便最后一公里出行 知豆迈向微行共享模式

   2015-12-02 网易汽车2260
核心提示:电动汽车目前有几种模式:特斯拉模式、聆风模式、插电混动模式、微行模式。据了解,一线城市日均出行距离是60-80公里左右,二线城市的是50-60

电动汽车目前有几种模式:特斯拉模式、聆风模式、插电混动模式、微行模式。据了解,一线城市日均出行距离是60-80公里左右,二线城市的是50-60公里,三线城市是30-40公里。而在城市里的平均车速,一线城市却是30-40公里/小时,比二三线城市更慢。

随着城市人口的迅速增长以及城市规划等原因,交通拥堵对大家的生活来说是一个很大的问题。知豆作为专注微型纯电动车的品牌,希望能打造一款既可解决交通拥堵,又能解决停车难的出行产品,他们称这种出行方式为“微行”。

知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光

知豆电动汽车有限公司总裁 鲍文光

日前,在“中国汽车互联网+创新大典暨100强发布”会上,知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光先生表示,目前80%的上下班、购物等活动都是一到两个人同行。微型电动车能够在拥堵的城市里穿梭自如,又因其本身小巧,大可在一个停车位停两辆车,从而在一定程度上解决了停车难的问题,使出行更加安全、经济、舒适、智能。

中国的交通工具有两大主流产业,一个是两轮车行业,一个是四轮车的行业,一年有2000多万产能,、中国每年交通工具有1.1亿辆的出行需求。知豆将城市微行定位在两个主流产业的中间,目标客户是,已有一辆车的家庭、两轮生活升级换代,以及公共交通的“最后一公里”。

未来这款城市出行产品将走向共享模式,变拥有权为使用权,为人们从飞机场、高铁站回到家里的“最后一公里”提供方便。在低碳环保的同时,它的消费成本也很低,按分钟计算。

 
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