记者近日从佛山市发展和改革局获悉，佛山2014~2015年的2000辆新能源汽车推广任务基本完成。其中，1491辆新能源车上牌工作已经完成，剩余509辆也已采购完毕。佛山私人购买新能源汽车热情如何?哪些车型在佛山最受追捧?
现状：私人购新能源车热情高
佛山市发展和改革局相关负责人介绍，目前已上牌或采购的新能源车中，公交车数量为1000辆，出租车为180辆，乘用车约800多辆。其中，乘用车包含私人购买和企业用车两种类型。其中，销量最大的新能源乘用车是纯电动的知豆汽车。
数据显示，佛山去年新能源车上牌量约为470辆，购买车辆以公交车为主。而从今年初至今，已完成新能源车上牌量为1021辆，乘用车占比过半。其中，以个人购买的新能源乘用车数量超过400辆。记者了解到，与当初预期目标难以完成不同的是，随着私人可自行申报充电桩、社会充电桩建设加快等利好政策的刺激下，佛山私人购买充电桩热情较高，目前更存在补贴指标不够用的情况。
购车：指标用完无影响
近日，佛山传出新能源地方补贴延迟发放的消息。记者走访发现，目前车行售车仍然正常，前段时间暂缓发放申请问题已经结束。目前，各区仍有条不紊地推进新能源车补贴发放。
佛山有能汽车销售服务有限公司张姓负责人介绍，现在各区均可接受车商申请。目前补贴均由车商垫付，消费者购车并没有受到任何影响。佛山市发改局相关负责人表示，省、市对超出指标任务外的车辆均给予补贴。而来自各车行的消息，目前各区补贴申报仍有序进行。
展望：明年补贴门槛提高
根据今年4月底财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策显示，在未来5年新能源车补贴将逐年下降。与此同时，享受补贴标准的门槛则逐年提高。
记者对比今明两年的补贴政策发现，新能源乘用车补贴对象依然是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车的补贴门槛由之前的80公里续航里程提高到100公里，对车辆的最高时速也要求不低于100公里/每小时。这意味着，在今年可享受补贴的续航80~100公里的电动车，从明年开始将不再享受补贴。
补贴额度方面，续航100~150公里的电动车，明年可享受的国家补贴和地方补贴为5万元，比今年享受的6.3万元，将缩水两成多。今年购买续航80~150公里的电动车，可享受国家和地方补贴6.3万元;而明年享受补贴的车型，要求续航在100公里以上。
销售人士指出，目前新能源车是依靠补贴才具有一定的性价比，补贴的变化对优惠影响较大。由于今明两年在补贴上存在差别，对于已锁定购买车型的消费者来说，现在购买会是一个不错的时机。此外，进入新能源车目录的车型，还可免收车船税和购置税，购车和用车都能省下不少钱。来自佛山发改局的消息称，佛山目前销量最大的车型是知豆。此外，众泰E20、iev5、唐、秦等车型，在佛山均有不错的销量。
盘点佛山热销新能源乘用车
两座代表车型：知豆D2纯电动车、众泰E20
特点：小巧玲珑，成本低廉，适合市区代步，适合作为家庭第二辆车。尽管这个车系车型不多，但因为较早进入市场，目前占据了佛山私人购买电动车的一半以上销量。
知豆D2
作为佛山目前销量最大的电动车，知豆在佛山累计销量已接近300辆了。享受9万元补贴优惠和车商降价优惠，6万多元的价格就收入囊中，性价比确实不错。知豆D2定位于入门级微型电动车，以45km/h匀速行驶的续航里程为210公里，充满电需要6~7个小时。
5座纯电动车代表：江淮IEV4/5、奇瑞EQ、腾势晨风、奇瑞QQ、特斯拉等
特点：具有5个座位，可作为一辆标准的家庭用车，但不适宜远程使用。这类车型今年大量投放在佛山市场，预计未来购买的群体会大量增多。
江淮IEV5
这款车今年4月上市，下半年进入佛山，补贴后售价才8.98万元，拥有不错的人气。搭载了一台最大输出功率50kW，峰值扭矩为215N·m的电动机，新车的续航里程可达240km，使用家庭电源需要8小时，而用专用快速充电设备则仅需不到2个小时。
插电式混动车型：比亚迪秦和唐、沃蓝达、传祺GA5增程式、宝马i8等
特点：这类车既可用汽油，也可以充电。纯电力续航里程普遍只有50~100公里不等。随着私人安装充电桩的政策放开，在目前用车环境，这类车型更易推广。
比亚迪唐
比亚迪唐是今年八九月份进入佛山，其销量很快超过秦。不得不说，SUV是佛山人大爱，目前月销量已在30辆左右。唐指导价为27.98万~51.88万元，入门车型补贴和优惠后，20万元出头可落地。唐搭载了三擎双模动力系统，百公里加速仅需4.9秒。纯电续驶里程可达80公里。
