2015年11月，新华社发布了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，强调要以新的理念推动发展。其中“推进能源革命，提高建筑节能标准，主动控制碳排放”，透露出未来五年中国经济社会发展中建筑节能的新趋势。在这一方面，由京港地铁公司运营的北京地铁四号线(以下简称“4号线”)走在前列，经北京市发改委、交通委等单位调研，该线路已成为北京市目前地铁运营十几条线路中最节能的线路，至2015年6月制冷季开始前，全线22站的空调系统全部改造完成后，节能率高达35%以上。
如此高节能率的秘密何在?
原来，自2012年始，国家发改委第四批备案的专业化节能服务公司、北京市发改委推荐的第二批能源审计机构——“启东世纪(北京)节能科技环保有限公司” (以下简称“启东世纪公司”)，就着手对4号线进行节能系统分析，提出巧妙运用“CRC技术”节能方案，在提高乘客舒适度的同时达到节能降耗的目的。之后，双方以菜市口站作为试点站，对空调及通风系统进行节能改造，并取得了巨大成功，在当年 举办的北京国际节能环保展览会上，双方进一步签署《北京地铁4号线全线节能改造服务框架协议》，约定采用EMC模式，运用CRC技术对沿线各站进行节能改造。
据启东世纪公司技术总监蒋先生介绍，运用CRC技术对地铁4号线空调的全线改造，使全线空调系统实现了智能仿生运行，大大改善了4号线的空气和环境质量，提高了乘客的舒适度，更是为地铁运营降低大量能源消耗，带来了巨大的节能效益。
据该司介绍，这种技术的优势在于，首先，启东世纪公司通过智能控制模块对不同地铁站点的数据进行采集处理，并传输至启东世纪公司云中心服务器CRC信息云系统，然后运用数据挖掘技术及大数据分析，以及云计算与仿生学等技术，全面而详细的查出能耗漏洞和节能控制点，在系统运行过程中，持续改进，使其达到持续节能的目的。该不断优化、精细调优过程将持续2-3年，然后达到顶峰——节能最大化，实现过程包括“云系统软件构架”“云系统硬件构架”两大部分。
CRC技术的核心是什么? CRC技术是启东世纪公司自主知识产权的一种节能管控系统，详细名称为Continuous Retro-Commissioning ( CRC连续复性能调优)技术，是在美国RC(Retro Commissioning基于复性能调优)技术的基础上，面对“国内物业管理水平相对低下”、“需持续服务才能保证节能提升最优化”的背景下，针对中国的国情，在RC技术上持续调优，从而产生了CRC技术。此技术表现为一套系统的理论和方法，通过优化能源设备与控制系统，来改进建筑物内部空调、采暖、照明、通风、冷热水管道系统，以及冷热电集中站工作性能和综合表现。CRC技术通过优化规划阶段、设计阶段、施工阶段、运行阶段整个过程的工作性能，强调生命周期内的能源管理。
CRC节能管控系统，是应用于群体及单体建筑能效管理的智能 控制系统，既能实现中央空调主机、辅机和末端设备的整体能效提升， 又能实现建筑整体能源系统的远程与智能控制，同时具有强大的数据采集、统计、分析、报表和辅助决策等管理功能，帮助客户安全实现中央空调系统省钱、省事、省心的“三省”运行。
也正因为该技术的先进性，成立于2008年的启东世纪公司，先后为北京市市委、北京市政府、北京市人大、北京市政协、北京市财政局、北京市审计局、北京市气象局、北京市环保局、北京市广播电视局、北京第二中级法院、天安门管委会、西客站管委会、北京市科协、百盛商业集团等多家单位提供了优质节能服务。
谈及这样的服务历史，启东世纪技术研发部认为，北京市发改委、交通委、科委、商委、旅游委、节能环保中心等相关部门的肯定，是企业不断进行技术创新的动力，CRC技术的不断完善和提升，将为中国“十三五”的建筑节能规划，尽自己的一份绵薄之力。
