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微车大势:国际车企频推出电动概念车型

   2015-11-03 AO电动2760
核心提示:日前,日产携旗下Teatro for Dayz概念车亮相2015东京车展。据悉,这款车全身上下布满了触摸屏,造型十分拉风。不仅是该款概念车,记者将时下

日前,日产携旗下Teatro for Dayz概念车亮相2015东京车展。据悉,这款车全身上下布满了触摸屏,造型十分拉风。不仅是该款概念车,记者将时下多款概念车与微型电动汽车进行了对比,发现号称要摆脱"老年味"的低速电动汽车丑爆啦!此次,AO电动总结5款造型时尚的电动汽车概念车型,供消费者品鉴!各位还在沉迷于自己美色的微型电动汽车企业长点心,快给自己美美容吧!

日产Teatro for Day

Teatro for Dayz.jpg

Teatro for Dayz是2015年南京展亮相的一款微型电动汽车,该款车型借鉴了日本"盒子车"的设计风格。据日产官方介绍,该款新车主要针对的是热衷网络、社交、共享的年轻消费者,采用了对开门的设计,不仅仪表板上装有触摸屏,就连车门装饰板和座椅上都装有触摸屏,可以根据车主的喜好自由来改变颜色。动力方面,该款概念车采用一款电动动力传动系统,但目前尚未公布细节信息。

丰田FCV Plus

FCV Plus.jpg

FCV Plus是丰田旗下的一款概念车。据悉,该款车型将使用全新的氢燃料电池。据悉,该款新车的轴距达到了3000mm,车身尺寸长宽高分别为3800*1750*1540mm。在驱动形式方面,该车采用四轮独立电机驱动新的形式。

阿斯顿.马丁RapidE

阿斯顿马丁.jpg

从设计来看, RapidE概念车和普通版没有什么不同,只是车身上多了一些拉花,用来呼应其环保特征。据悉,该款车型将于未来两年内量产。届时将有两种动力版本,普通版车型为后驱设置,最大续航里程将达到322km。高性能版车型则采用四驱设置,最大输出功率有望达到1014Ps(746kW),但续航里程可能会牺牲一些。

奔驰Vision Tokyo

奔驰.jpg

该款车型是一款自动驾驶车型。从外观看来,这款车的设计十分前卫,采用了半边鸥翼门设计,进出十分方便。此外,该款车内部还拥有数字化的模拟操作界面,方便车内乘客利用触摸屏与车载系统进行互动。

雷克萨斯LF-FC

雷克萨斯.jpg

轿跑化的车身轮廓是其非常吸引人的地方,修长的发动机舱、略微耸起的前翼子板还有跑车化的车顶线条配合短车尾,营造出非常动感的姿态。在内饰方面,雷克萨斯LF-FC采用真皮和桃木的搭配,中控前台是一个超大尺寸的整合液晶显示屏,将豪华感和科技感完美的融合在了一起。据了解,该款概念车型使用了氢燃料电池动力系统,最大续航里程达到384千米。

看了这些车型,记者发现,目前市面上的微型电动汽车在造型方面实在有待加强。市面上的微型电动汽车造型大多与传统车企所发行的经典款车型相似,缺乏创新性。此外,在动力性能方面,以上概念电动汽车多采用氢燃料电池,这种电池的造价较高,但续航十分可观。而在微型电动汽车方面,市场中的微型电动汽车多采用锂电池,这种电池造价较底,在续航方面也有所欠缺。

 
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