近日,从中国中车株洲电力机车有限公司传出消息,自主研制的新一代大功率石墨烯超级电容问世。
该公司发布消息称,“3伏/12000法拉石墨烯/活性炭复合电极超级电容器”和“2.8伏/30000法拉石墨烯纳米混合型超级电容器”在浙江省科技成果暨新产品鉴定会上,被鉴定为性能指标居于国际领先水平。根据不同的容量和额定工作电压,3伏/12000法拉超级电容在30s内即可充满电,2.8伏/30000法拉超级电容充电时间在1min内。相比活性炭超级电容,石墨烯/活性炭复合电极超级电容能量更大,寿命更长。
3伏/12000法拉超级电容适合用于有轨电车主驱动,单次充电行驶里程可达6km,具有零排放特点,比有网电车节能30%以上。目前全国规划有轨电车线路5000km,2020年建成2500km,如有轨电车全部使用该超级电容作为主驱动电源,每年可节约电能2.19亿度,减少CO2排放250万吨。
2.8伏/30000法拉超级电容适合用于无轨电车主驱动,单次充电行驶里程可从目前的4~6km提高到8~10km,实现车辆只需在首尾站点充电的要求,同时还具备充放电速率快、循环使用寿命长等优点。目前中国大陆每年在线运营公交客车更新约6万辆,如全部使用该超级电容作为主驱动电源,每年可节约电能5.84亿度,减少二氧化碳排放670万吨。