10月21日，以“选择?行动——未来从现在开始”为主题的2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(简称新能源汽车成果展)在国家会议中心开幕。国内客车行业领军品牌宇通客车，携旗下E7、E10(团体版)纯电动客车和ZK6125CHEVPG型油电混合动力客车三款车型参展，向全国用户及与会嘉宾展示了宇通新能源客车节能创新技术，汇报宇通在节能与新能源客车研发、推广上的经验与成果。
记者了解到，这三款参展车型，不仅技术成熟，性能稳定，更以其在各自的细分市场上的广受关注，堪称目前国内主流节能与新能源客车明星车型。
宇通E7在行业内首次实现了无障碍的充电解决方案，真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。E7可选择380V动力电和220V民用电来充电，充电方式低至民用级，充电方式更方便。快充1小时即可充满，慢充6~8小时可充满。E10(团体版)是宇通推出的10.7米纯电动团体客车，作为E10团体新造型车型，满足了团体客车用户需求。E10团体版快充75分钟或慢充2.5小时即可充满，续航里程达到180公里(开空调续航160km)，最高车速达90km/h,座椅数达到45+1个，可以满足更多乘客团体出行的需求。
宇通工程师介绍，E7、E10均采用了宇通独有的睿控技术，以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调器为核心，形成宇通独有的纯电动驱动技术平台，有效突破续驶里程、电池寿命、涉水安全等纯电动车的几大瓶颈，产品品质安全可靠，是宇通E系列纯电动客车中的明星产品，深受国内纯电动团体客车市场客户认可。
ZK6125CHEVPG客车是宇通此次参展的惟一一款油电混合动力客车，该车面向公交和团队市场，以低能耗、低排放和乘客体验为价值定位，具有续驶里程长、运营模式灵活等优势，是现阶段新能源客车推广的理想车型。据了解，ZK6125CHEVPG客车20~50km/h加速时间仅有19.4S，最大爬坡度为20%，纯电续驶里程达到了55.1km，综合油耗22.1L/100km，其能耗达到国际领先水平。配套动力电池系统能量密度达到108.6Wh/kg，功率密度达到527.3W/kg，并可为整车用户提供8年不限里程的电池质保。
作为中国客车行业最先进、世界规模最大的客车生产基地，宇通经过多年持续稳定发展，现已成为“高科技、高成长、高市场占有率”的“三高”企业。在最近几年奔涌而来的新能源浪潮中，宇通更是走在行业前列的弄潮儿。
宇通独创的基于复合能源技术的双电机同混联式混合动力系统，突破了整车控制、高效电驱动、车载能源、监控与诊断等插电式混合动力客车关键技术，整车节油率超过50%，达到国际领先水平。目前项目已申报专利160项，其中发明61件。
投资38.6亿元新建的宇通节能与新能源客车生产基地，年产能3万辆，成为全球最大的新能源客车生产基地;建立了行业内覆盖最广、服务半径最短的售后服务网络，为客户提供全方位的服务和技术支持。
截至今年8月，宇通共销售插电式混合动力客车8032辆，已完成开发项目考核指标2倍的销量，其中2014年市场占有率达到了41.25%。目前宇通已在全国116个城市累计推广销售节能与新能源客车16535辆，市场占有率26.76%，稳居客车行业第一。插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%，市场占有率均为行业第一。预计2015年宇通新能源客车销量将达到13600辆，仍保持行业第一，持续引领行业发展。
