10月22日，中国“汽车之都”湖北十堰,东风特汽(十堰)专用车有限公司举行了第2000辆纯电动物流车下线暨第1500辆交付仪式。这标志着深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟与东风特汽强强联手进军新能源汽车市场进入新的里程碑。
第2000辆纯电动物流车下线暨第1500辆交付仪式现场
十堰市市委常委常务副市长傅继成、东风特汽相关领导、深圳沃特玛董事长李瑶在现场共同见证了这批量产新能源汽车驶入“快车道”。
沃特玛新能源汽车产业创新联盟由新能源汽车动力电池、电机、电控、DC/DC、接插件、智能仪表、充电设备等核心零部件企业组成。创新联盟的核心任务是推动我国新能源汽车行业的技术进步和产业化发展，充分利用企业技术中心、国家重点实验室、国家工程技术中心等现有研究开发机构的科研条件，建立协作机制，围绕电池、电机、电控等核心零部件及其关键技术，从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面打造中国未来新能源汽车产业，体现轻量化车身、专用底盘结构、电能高效利用、智能监控的特色，形成一批具有完全自主知识产权的中国新能源汽车品牌。
东风特汽与深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟的紧密合作,也视作整车厂商转型升级的行业风向标。据了解,根据国家的战略趋向和企业跨越转型发展的需要，十堰将今年确定为新能源商用车的破冰年，东风特汽(十堰)专用车有限公司也正是在这种背景下，选择将新能源汽车作为企业转型发展的突破口。
深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟与东风特汽共同研发投产的纯电动物流车,电池、电机、电控等核心零部件均由沃特玛创新联盟提供，其产品协调性和适配性更高，能够保证系统的整体稳定性。整车由在专用车领域有着雄厚生产制造实力的东风特汽专用车有限公司进行生产制造。为了确保纯电动物流车在行驶过程中的动力和安全可靠性，该车还采用了国内领先的的EMT动力总成技术和气刹系统，安全性能更高。
与其他企业开发的电动物流车不同，这款车的载货质量达3吨以上，为市场少有，能满足大型物流公司的运输需求。此外,为解决电动物流车在城市充电设施配套不足的问题，沃特玛创新联盟旗下运营公司民富沃能提供移动补电车，用快速充电15分钟即可补电60%，补电一次续航可达80-100公里,保障了物流车的正常充电需求。目前,该款电动物流车已通过国家可靠性道路试验，在广州、深圳等新能源汽车产业发展成熟地区已获得肯定。
考虑到纯电动物流车的成本和运营问题，民富沃能在推广中采用了“整车租赁、充维结合、固移并举、五年质保”的创新模式，即民富沃能出租电动物流车给物流企业，并提供物流车的充维服务和五年质保，物流公司只需按月支付租金即可。这种“交钥匙”做法既解决了物流企业的成本和维护的忧虑，又能实现其发展电动化物流运输服务的要求。
众所周知,物流与运输是城市发展不可或缺的一个重要环节，大力发展纯电动物流车代替燃油车作为治理城市污染的方式受到政府青睐。2014年9月，交通运输部在《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提出，到2020年，新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。此外，商务部、财政部也将城市共同配送工作纳入现代服务业产业试点范围，并先后两次确定了22个试点城市，在连续4年的试点工作，建立了合理、高效的城市配送体系，完善了城市配送网络，也壮大了一批城市配送物流企业，这为更好地在城市物流体系中推广应用电动物流车提供了先决条件。
本次第2000辆纯电动物流车下线无疑将进一步推动电动物流车的推广应用,为东风特汽新能源汽车抢占市场赢得了先机。东风特汽相关负责人表示,预计到年底可以完成各种类型的纯电动新能源汽车5000辆以上，实现销售收入18亿元。
深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟理事长、深圳市沃特玛电池有限公司董事长李瑶
深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟理事长、深圳市沃特玛电池有限公司董事长李瑶表示，东风汽车早在建国初期便是继中国一汽之后的国内第二大汽车制造企业,沃特玛成为东风汽车的供应商意义重大。随着沃特玛新能源汽车产业创新联盟与东风特汽的战略合作加深,将进一步壮大新能源汽车创新联盟产业链,形成技术研发、生产制造、推广应用、运营服务一体的成熟模式，促进中国新能源汽车产业的快速发展。
