浙江省长兴县地处长三角中心腹地，水陆交通发达。长兴县供电公司针对交通运输领域积极推广电能替代，促进地方经济社会发展走出一条绿色之路。
助建绿色“城市路”
2014年10月底，首批10辆纯电动公交车亮相长兴县，实现了汽车零排放、无污染、无噪声的目标，且使用成本仅为普通燃油汽车的六分之一。项目建设过程中，长兴县供电公司主动承担150余万元的供电设施建设费用，新装1260千伏安配电设施，以双电源、高可靠性满足用电需求，并全程提供安全用电专业指导。目前，纯电动公交车累计行驶52千米，替代电量7万千瓦时。
为更好地推动新能源汽车发展，今年9月，长兴县供电公司推动县政府编制长兴县中心城区充电站布点规划，布点公交专用站点4个、出租专用站点1个、环卫专用站点2个、物流专用站点1个，并在大型商业、公园景区、重要公共建筑等布点17个充电桩，满足家用新能源车的充电需求。
目前，长兴县正全力打造中国动力电池集聚地、新能源汽车生产基地和新能源汽车推广应用示范县，至2017年，预计年产纯电动汽车5万辆、动力电池8亿安时，实现产值100亿元。长兴县供电公司主动服务，从项目临时基建用电开始，落实客户经理全程跟踪服务制，力促项目早开工、早生产、早下线。
打造无尘“货运路”
长兴县矿产资源丰富，石灰石储量达12亿吨，但这些大块头都身处深山，主要依托重型汽车运输，汽车扬尘和尾气严重影响当地交通安全和环境。为此，长兴县供电公司积极推动地方政府打破原先传统运输模式，先后在和平等地区建成带式输送系统3条，并完成配套供电设施的建设。该公司加强对特殊地段电力设施的巡视，及时组织消缺，确保“不停输送”。
随着运输模式的改变，长兴县每年可节约柴油152万升，减少二氧化碳排放4167吨。今年，在试点的基础上，当地政府又投资7亿元，建设一条由矿山、厂区到码头的全长22千米的输送带，项目建成后，年替代电量约3000万千瓦时，每年将节约柴油900万升，减少二氧化碳排放24677吨。
拓宽清洁“港河路”
近年来，长兴县依托当地丰富的水资源，全力打造水文休闲旅游城市。长兴县供电公司抓住时机，积极推动政府在仙山湖景区、图影湿地景区应用电动游船，并先后新架400千伏安和250千伏安变压器各一台，为26条电动游船充电。2015年上半年两个景区接待游客16万人次，电动游船累计行驶52万千米。
长兴县紧依太湖，随着开捕季节到来，长兴县供电公司提前准备，将线路架到港河边，并指定专人联合当地村委检查太湖4个停靠码头供电设施，并安排专项资金40万元，改造升级5千米沿港低压线路，督促业主单位加装剩余电流动作保护器。到了傍晚，码头灯照如昼，捕捞的鱼随即送往大型电冰柜，以前柴油发电机轰鸣、浓烟滚滚的场面已一去不复返。
