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阿朗利用先进的光网络技术 优化海底隧道通信服务

   2015-10-14 C1142150
核心提示:阿尔卡特朗讯近日宣布为欧洲隧道公司部署其敏捷光网络技术,助其将所有运营通信服务与应用融合于一体化的数据网络。包括1830光子业务交换机平

阿尔卡特朗讯近日宣布为欧洲隧道公司部署其敏捷光网络技术,助其将所有运营通信服务与应用融合于一体化的数据网络。

包括1830光子业务交换机平台在内的阿尔卡特朗讯光传输技术的部署,将使欧洲隧道公司能够确保搭乘欧洲之星的乘客安全准时地到达目的地,确保用来运送乘客、机车及货物的火车穿梭运输服务正常使用。欧洲隧道公司是负责运营连接英法两国的英吉利海底隧道的运营商。

随着穿越英吉利海底隧道的乘客与货运量逐年增长,欧洲隧道公司需要一个一体化通信网络,支持现有的及新近改进的“关键业务”服务,包括闭路电视、流量管理、信号传输、语音通信及信息传送。

阿尔卡特朗讯久经考验的环保光网络技术将被部署在南北向的隧道上,确保在恶劣环境中保持性能稳定高效。根据双方签署的为期超过五年的合同,阿尔卡特朗讯还将提供培训、网络维护及系统支持服务。

为欧洲隧道公司部署敏捷光网络技术提供了一个极佳的例证:展示了铁路运输行业是如何向波分复用(WDM)光及IP技术迁移,以满足多样化业务需求的。此外,与欧洲隧道公司的协议也进一步凸显了,除传统电信运营商领域外,阿尔卡特朗讯在业务多样化方面的努力。

重要信息

阿尔卡特朗讯将在英吉利海底隧道全长50km的南北两条隧道上,通过1830光子服务交换机(1830 PSS)平台部署全新的光网络,并通过5620业务感知管理器提供网络管理。

全新的网络将连接隧道两端现有的同步数字系列(SDH)光网络,及“关键业务”运营服务。通信流量将涵盖闭路电视(CCTV)、网络电话(VoIP)、后台应用程序、计费、报告、线程调度、流量管理及信令功能。

阿尔卡特朗讯此前曾与欧洲隧道公司有过合作历史,包括为其部署移动技术,使乘客在穿越英吉利海峡的海底隧道时能够利用自带的移动设备连接到互联网。

英吉利海底隧道的海底部分是全球同类型隧道中最长的,供欧洲之星客运列车,以及运送轿车和货运的Le Shuttle轨道运输列车穿梭业务使用。每年都会有将近260万辆轿车及150万辆卡车往来于英法两地。在2014年,超过2100万乘客通过欧洲隧道公司提供的各种服务穿越了英吉利海底隧道。

引言

欧洲隧道公司首席运营官Michel Boudoussier表示:“2014年,欧洲隧道公司与阿尔卡特朗讯之间获得了第一个重要成果:为2100万乘客在100米海平面下提供为期一年的3G/4G服务。下一阶段的合作事宜正在进行当中,考虑到在隧道里部署GSM-R的复杂度,其将是令人惊叹的。复杂挑战具体体现在以下三个方面:在极具挑战性的技术与环境条件下实现150公里长的通路和250个控制室的无线覆盖;确保多个国家间及多个参与欧洲隧道公司运营的铁路运营商网络间的相互操作能力;管理全世界最繁忙的铁路线路上产生的海量交换数据。事实上,施工团队在不影响交通的情况下能够部署解决方案,其本身就是一项重要成就。对此,我对他们表示祝贺。”

阿尔卡特朗讯法国销售主任Matthieu Bourguignon表示:“通过在该项目上与欧洲隧道公司扩展合作关系,我们进一步增强了在交通行业的用户范围,帮助他们将数据通信网络演进至敏捷光网络,以满足所有的关键任务需求。与欧洲隧道公司的协议,彰显了我们在IP网络领域的专业技术实力,以及在欧洲和全球运输市场上不断增强的发展势头。”

 
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