天公作美，上班第一天就天朗气清呢!
要知道，前两天京城可是雾霾爆表。像这样：
国庆期间，小伙伴们不都出游了吗，怎么还会有那么重的雾霾?小编忍不住猜测，是不是跟汽车有关呢?看，航拍的进京高速!
9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。会议决定完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。要知道，9月23日召开的国务院常务会议上，就有部署加快电动汽车充电基础设施建设。中间仅隔了一周的时间。
中央如此重视新能源汽车的发展，从根本上是重视能源、环境的未来。电动汽车的普及需要能源的支撑。电力作为绿色、清洁能源，构建全球能源互联网、实施电能替代和清洁替代是人类社会可持续发展的必由之路。
今年9月，国家电网公司董事长刘振亚专著《全球能源互联网》英文版首发，他认为，全球能源互联网建成后，长期困扰人类发展的能源环境问题将得到有效解决，能够将亚洲、非洲、南美洲等地区的资源优势转化为经济优势，缩小地区发展差异，解决非洲等贫困地区无电问题，让人人享有可持续能源，让世界成为能源充足、天蓝地绿、亮亮堂堂、和平和谐的地球村。
而这条路到底该怎么走?实施条件是否具备?能力君专访了国家电网公司总信息师、全球能源互联网办公室主任王益民。让我们听一听他是怎么说的。未来全球能源互联网发展的主要思路是什么?
王益民：未来几十年是构建全球能源互联网的关键期，综合考虑全球能源分布、清洁能源发展、能源供需、能源输送等因素，总体上可以分为国内互联、洲内互联、洲际互联三个阶段，来逐步实现构建全球能源互联网的目标。
第一阶段，从现在起到2020年左右，主要是在更高层次、更大范围凝聚共识，开展技术和标准研究，推动各国加强国内联网和智能电网建设，同时开发各国清洁能源。第二阶段，到2030年左右，推动洲内跨国电网互联，同时开发洲内清洁能源基地。第三阶段，到2050年左右，开发“一极一道”能源基地，推动建设跨洲特高压骨干网架，基本建成全球能源互联网。
构建全球能源互联网是前所未有的巨大系统工程，需要各国政府、行业组织、社会团体、能源企业、研究机构等各方面共同努力，探索建立合作机制，在规划、技术、标准等领域加强研究，共同解决政策、市场、资金等关键问题，形成推动全球能源互联网发展的强大合力。构建全球能源互联网是一项庞大而复杂的工程，目前是否具备实施条件?王益民：世界电网互联范围的扩大、能源电力新技术的发展和经济性的不断提升，为构建全球能源互联网奠定了重要基础。
从世界电网发展趋势看：世界电网发展总体呈现电压等级由低到高、联网规模从小到大、自动化水平由弱到强的发展规律。大电网互联成为世界电网重要发展方向。世界上已经形成北美、欧洲、俄罗斯-波罗的海等多个大型互联电网。全球能源互联网融合特高压、智能电网等新技术，实现全球电网互联互通，是互联大电网发展的高级形态。
从特高压和智能电网技术发展看：中国1000千伏交流和±800千伏直流已付诸实践，建成了“三交六直”特高压工程，±1100千伏直流技术已经研制成功。印度、巴西正在加快建设特高压工程。同时，柔性输电、智能变电站、智能调度、智能巡检、智能电表、风光储输联合运行等智能电网技术已经成熟并加快应用。这些成功实践为全球能源互联网发展奠定了基础。
从清洁能源技术经济发展看：1980年至今，风力发电成本降幅超过90%。中国光伏组件价格从2009年的1.3万元/千瓦降至2014年的0.4万元/千瓦，下降了约70%，光伏电站投资成本从2.5万元/千瓦降至0.9万元/ 千瓦。从美国国家可再生能源实验室了解到，未来10年左右，光伏发电成本可以降到3美分以下。考虑化石能源资源紧缺、减排成本增加等因素， 清洁能源发电经济性将更加凸显，清洁能源开发利用的规模将越来越大，并将逐步替代化石能源成为主导能源。
可以说构建全球能源互联网的条件已经具备，是现实可行的。通过各方共同努力，未来几十年全球能源互联网一定会有新突破和大发展。全球能源互联网的成功构建将产生哪些方面的效益?对人类社会的未来发展将起到怎样的作用?王益民：构建全球能源互联网具有显著的经济、社会、环境等综合效益。
全球能源互联网建成后，连接“一极一道”等大型清洁能源基地，将存在时区差、季节差的各大洲电网紧密联接起来，实现风光互补、水火互济、地区互调，为经济社会发展提供充足的能源和电力供应。到2050年，如果按照清洁能源比重达到80%计算，每年可替代240亿吨标准煤，减排二氧化碳670亿吨;二氧化碳排放可控制在115亿吨左右，仅为1990年的一半，能够实现全球温升控制在2摄氏度以内的目标。
