正在举行的第66届德国法兰克福国际汽车展显示，电动汽车已是实实在在的大众产品，在不远的将来将超越燃油汽车，成为引领E时代的汽车主旋律。
本届车展中电动汽车引人瞩目。奔驰、宝马、奥迪等著名汽车制造商纷纷推出新款电动汽车。宝马推出的全新BMW 740e非常耀眼，这是一款插电式混合动力旗舰车型，百公里油耗只有2.1升，二氧化碳排放量仅为49克/公里。据称，该公司已完成了混合动力电动汽车各档次车型全覆盖，为全面进入市场做好了准备。
奥迪推出了Q6，这是一款纯电动SUV，采用了大弧度线条的设计风格，并大量使用轻质材料，配备3台电动机，输出功率500马力，最大续航里程可达500公里。该款电动SUV预计2018年上市。
特斯拉推出了MODEL S P90D，其最大的特点是采用90kWh的电池里程套件，搭载双电机四轮驱动，输出功率可达700马力，0-100km/h加速时间为3.3秒，拥有491公里的续航里程。另外，特斯拉还将推出SUV版电动汽车，与宝马、保时捷等争夺高端市场。
据悉，德国联邦政府已出台计划，争取在2020年达到电动汽车100万辆目标，而目前实际上路的电动汽车只有2.4万辆，造成市场增长缓慢的原因是多方面的，也有不少问题正在逐步解决当中。例如，德国Ubitricity高技术公司展出的一项新的充电和结算系统，可以将充电插座安装到所有方便充电的地方，甚至电线杆上，并通过智能电缆自动计算充电量和支付充电费用。该系统将能大大增加充电的便利性和快捷性。
目前,德国1/3的研发费用投在汽车制造领域，重点是开发电动汽车。正如默克尔总理参观车展时所说的，“电动汽车的突破与电池开发密切相关，我们正在努力设法使这一核心技术留在德国。”她还表示，德国到2017年将新建600个快速充电站，使电动汽车发展尽快驶入快车道。
