“滴滴嗒嗒，滴滴嗒嗒……”在路上，我们不时会看到一些垃圾收运车辆“跑冒滴漏”，尤其在一些通往垃圾填埋场、焚烧厂的必经之路上。在人们日益注重环境清洁的今天，这种对路面及周边环境二次污染的现象更引人关注。近日，山东五征集团(以下简称“五征”)的一项专利发明，攻克了这一难题。
掘金环卫朝阳产业
干净、悦目、宜居……近年来，人们对环境的要求越来越高，尤其是随着全国城乡环卫一体化的深入推进，各地对环卫作业的标准不断提高，环卫清扫、收集、压缩和转运等专用车辆设备需求量空前增多。
环卫作业是正在崛起的朝阳产业。农机行业的装备制造“标兵”——五征显然看中了这块“蛋糕”，依托农用车、汽车和现代农业装备三大产业优势，积极调整产品结构，布局环卫车辆“蓝海”。2012年6月，五征从相关部门抽调技术骨干，成立专用车设计研究院，负责专用车辆及设备的中长期发展规划、市场调研、策划及整车开发、零部件监测开发、试验等工作。环卫车辆研发成为了五征新的方向之一。
经过多年的技术积累，五征已经建成了千人的研发团队，拥有国家认定的企业技术中心、省级重点检测试验室，应用了理论量化设计。强大的研发力量造就了不俗的表现，压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、钩臂式环卫车、垃圾固定式压缩站等相继面世。2015年，五征专用车又迈开了更大步伐，进军洒水车、扫路车、餐厨垃圾车等领域。
于细微之处提升质量
五征环卫车辆一上市就颇受青睐。从德州、东营、烟台等省内城市到河北、河南、陕西等外地省市，五征的足迹正在快速扩张。这背后的原动力，就是过硬的质量。
在农用车、农业装备、汽车等领域形成的现代化冲压、焊装、涂装、总装四大工艺奠定了五征进军环卫市场的装备制造支持。在此基础上，五征从细节中提升新研发的环卫车质量，从细微处提升技术水平。比如，环卫车箱体采用汽车电泳涂装工艺，里面涂有防石块撞击涂料，采取双重防腐蚀措施，这项技术能够保证五征环卫车箱体耐用年限是一般车辆的3 5倍;在垃圾箱的设计上，采用脚踏板开启和手动开启机构两种方式，避免了环卫工人直接接触垃圾源。拉臂式环卫箱脚踏板开启机构、单缸三轮拉臂式环卫车整车已获得国家专利，拉臂式环卫车达到国内领先水平。
创新着眼市场所需
“不为创新而创新”。五征的创新，最大的特点是不断根据市场需求来创新产品。
五征每一款环卫车辆的背后，都有一个市场调研的过程。专用车研究院在分析同行业优势产品、确定标杆车辆后，与营销部门合作，开展多样性市场调研，通过与从业人员的面对面交流，及时了解专用车需求，掌握第一手市场信息资料，让研发产品更加贴近市场，更能满足用户需求。“不让一滴污液溢出来”——近期获得专利的新型车载垃圾周转箱做到了。而这一理念，就是顺应“市场所需”的新要求的结果。五征相关部门工作人员了解到，近期一个地区新建了垃圾焚烧厂，垃圾收运车辆沿途必经的村庄村民提出了“通行”的条件：不能滴漏污液，不能污染他们的环境。此外，五征近期参与的一个招标项目也直接促成了此次新产品的“诞生”。几家实力相近的企业参与招标，产品性能不相上下，当地环卫部门提出了一个当时谁都没有达到的“标准”——不能渗漏污液，谁做到谁中标。
技术出身的董事长姜卫东犯起了“牛脾气”。这位执掌企业20多年、获得荣誉无数的全国人大代表，连续一个星期，每天早上5点多就来到日照市某处垃圾处理中转站，看垃圾装车、运走，观察研究车辆是怎样“跑冒滴漏”的。就连去外地出差，他也能一路跟踪“滴滴嗒嗒”的环卫收运车辆。
功夫不负有心人。在他与相关技术人员的苦苦思索中，一种新的技术思路形成了，马上试验，成功。
环卫市场是一片新天地，在新型城镇化的背景下，姜卫东对这个领域充满了信心，尤其是未来的村镇环卫市场，更能契合姜卫东心中的农民情结——“不能脱离和农民的感情”。
