郑州燃煤每年消耗3000万吨，占能源消费的70%以上，比北京还多1000万吨。燃煤消耗，已经成为郑州空气污染的三大“元凶”之一。
从燃煤锅炉的拆改，到高污染燃料禁燃区的划定，郑州在“压煤”、优化能源结构的路上越走越快。
郑州燃煤消耗量超北京很多
在7月25日的郑州市大气污染防治攻坚动员大会上，发布了这样一组数据：郑州燃煤每年消耗3000万吨，占能源消费的70%以上，比北京还多1000万吨。
这让不少市民很震惊。但郑州大学环境科学研究院教授张瑞芹说，这并不稀罕。
“北京的能源结构特殊，市区内取暖、发电用燃煤是有政府补贴的，这是其他北方城市不能比拟的。”她说。
享受着独特政策扶持的北京，能源结构明显优化许多。
据统计，2012年，北京市燃煤总量2300万吨。2013年，北京市提出未来5年压减燃煤1300万吨的目标，减煤比例达56%。而去年，北京市能源结构中，燃煤消耗仅占25.4%。
如此算来，郑州燃煤消耗量超出北京很多也就不难理解了。
燃煤消耗量大
是北方城市“通病”
在能源结构中，燃煤占比最高。这是冬季需要燃煤供暖的北方城市的“通病”。比北京燃煤消耗量大的，也不只有郑州。郑州的空气污染治理“取经”对象石家庄，燃煤消耗量比郑州大了近一倍。
据媒体报道，2014年，石家庄的燃煤消耗量计划控制在5307万吨，这一数字比2012年消耗量净减少700万吨。
而2012年时，石家庄的燃煤消耗量更是高得惊人——6100万吨，甚至超过著名煤产地太原所耗的4100万吨。而同年，北京年消耗燃煤量2000万吨。
数据显示，石家庄仅23家热电联产企业和7座冬季供热站年耗煤就高达2390万吨，超过了北京或西安全年的燃煤消耗总量。
燃煤都“去”了哪儿
在环保部约谈郑州市政府时，燃煤问题被“拎”了出来：2014年全市煤炭消耗3046万吨，其中火电耗煤1929万吨，由此带来的污染排放量巨大。
据张瑞芹介绍，发电、取暖，是燃煤消耗的两大出路。
这个夏天，郑州新力电力有限公司3台机组脱硝改造，一度引起郑州个别区域用电紧张。
在秦岭路和棉纺路交叉口附近，3个高耸的烟囱和5个冷却塔组成了一个特殊的“建筑群”，这就是新力电力有限公司的标志。
据介绍，郑州新力电力有限公司有5台20万千瓦的机组，是郑州市冬季居民采暖供热的一个重要热源点，供热面积超过2000万平方米。
另外，它还承担着郑州市部分区域的供电重任。该公司有关负责人算了一笔账，它一年消耗的燃煤量有240多万吨。
全市除新郑外，每个县市都有燃煤电厂，总装机容量达到884万千瓦，年消耗原煤约2000万吨。
而一到冬季，各大单位的供暖小锅炉和热力公司的热源厂，也加入了燃煤消耗的“大军”之中。
还剩26台锅炉没拆改
2013年，郑州市政府发布《“蓝天”工程白皮书(2013～2015)》，将燃煤锅炉拆改提上日程。
2013年，郑州市有500多台燃煤锅炉完成了拆改。
去年，郑州市又有88台锅炉拆改到位。据郑州市环保局测算，这将使得郑州市一年可减少用煤量30万吨，各项污染物排放量约减少3300吨，其中烟尘就有300吨。
而据郑州市热力总公司测算，2013年以来，该公司完成了政七街、东明路、枣庄热源厂三个“煤改气”项目，每年可减少烟尘排放约5000吨，减少二氧化硫排放约1200吨，减少氮氧化物排放约2800吨。
到今年，剩下的26台燃煤锅炉成为最后的“残余势力”。其中，因企业外迁缓拆的有6家13台。分别是杜邦2台、花花牛1台、金星2台、农药厂1台、拓洋3台、福满多4台。按照郑州市政府常务会议要求，对2016年前搬迁的企业可以缓拆。
据郑州市环保局最新消息，今年，郑州市区将有10台以上燃煤锅炉完成拆改。截至目前，郑州兰博尔科技有限公司、新郑国际机场和郑州正林有限公司各1台锅炉被拆除。预计明年，郑州市建成区内的燃煤锅炉将拆改完毕。
关键词：高污染燃料禁燃区
“压煤”的进程还在推进，下一步，整个高污染燃料都是“清除”对象。
在郑州市大气污染防治攻坚动员大会上，还有一个关键词备受瞩目——高污染燃料禁燃区。
按照规划，2017年郑州市建成区全部建成高污染燃料禁燃区。
高污染燃料禁燃区对郑州来说还是个比较新鲜的说法，实际上，它是无燃煤区的“升级版”。
从2002年开始，郑州市就开始划定无燃煤区建设范围，在区域内禁止销售使用污染煤源，不过都是几平方公里的“指标”，2009年以后上升到每年10平方公里左右。到去年5月，郑州市建成区无燃煤区面积已达到70.978平方公里。
而以后，“无燃煤区”就要“升级”为“高污染燃料禁燃区”了。也就是说，除了煤之外，凡是高污染燃料，都不得在划定的区域内燃烧。
“这把燃煤以外的更多高污染燃料挡在了建成区以外。对能源结构调整、加大清洁能源使用预留了空间。”张瑞芹说。
