近日，清华大学全球产业研究院举行节能环保与新能源汽车产业发展研讨会。研讨会对我国上半年国家能源消耗情况进行了简单梳理，并从能源角度出发深入探讨了中国新能源产业发展的基础。工信部节能与综合利用司、天津市松正电动汽车技术股份有限公司、长江证券、中国民生银行=等专家与清华大学全球产业研究院的师生共同讨论了中国新能源汽车产业的发展现状和困难，并结合西方发达国家新能源汽车产业的发展经验，深入探讨中西方新能源汽车产业发展的异同，并指出能源管理水平将决定我国新能源汽车行业发展的快慢。
会上，工信部节能与综合利用司尤勇处长对今年上半年我国能源消耗情况进行了简单梳理，并从能源角度出发深入探讨了中国新能源产业发展的基础及新能源汽车产业发展的前景。尤勇指出，国情决定了中国能源的结构和能源的供给方式将有其特殊性，而能源管理水平是决定我国新能源汽车行业发展的主要因素之一，强化能源管理水平、加强能源信息化管理和能源类人才的培养和管理，是未来中国新能源行业和企业发展的重要目标。此外，尤勇还从对传统工业的绿色改造、对新兴产业的培育，以及健全支撑节能环保产业的政策标准和服务评价体系三方面阐述了中国新能源汽车乃至整个能源行业需要改善的问题。他认为中国拥有自己独特的能源结构，唯有立足国情，才能有效地促进中国新能源产业发展。
天津市松正电动汽车技术股份有限公司市场总监、科技管理总监李乔从产业研究角度出发，详细梳理了中国新能源汽车的发展历史、分类体系和主要零部件生产供应情况，并结合中国客车发展概况，深入介绍了中国新能源客车发展现状、挑战和前景。他认为，中国新能源客车产业已经日趋成熟，虽然市场规模大、竞争充分，但质量有待进一步提高。未来在用户体验和车联网方面仍然存在较大发展空间。而影响新能源汽车行业发展快慢的，最终还是能源管理水平。
长江证券电力设备新能源首席分析师邬博华则从资本市场角度出发，对新能源汽车产业发展相关经济和金融效益进行深入分析。他提出，中国新能源汽车的发展是节能环保和国家能源安全的必然选择，目前政策仍是中国新能源汽车行业发展的重要驱动力，而未来行业由需求向供给拉动转变的周期变化可能会促使行业格局发生重大变革。
中国民生银行交通金融事业部副总裁潘未名则从银行业资本市场的角度出发，在回顾政策发展、市场需求两个层面问题的基础上，结合银行业自身特点深度分析了新能源汽车行业的发展和投资重点。她认为，新能源汽车产业链的纵向整合趋势或将成为新能源汽车行业发展的重要特点，因此健全产业链、创新运营商业模式应成为新能源汽车企业的成长策略，但这些想法能否落实到位，依然取决于能源管理水平的高下。
会议中，来自清华大学全球产业研究院的师生与经营、化工、环境等院系的师生和专家学者们一起互动，清华大学全球产业研究院副院长李东红对此感到欣慰。他认为，这种形式的研讨会应该多举办，让学生学习起来有的放矢，让领导与专家的话能及时落地。这不仅仅对新能源汽车产业而言，对整个中国制造业而言，我们最重要的是培养真正能思考、有灵气，又接地气的人才，而能源类人才的培养无疑也应该纳入能源管理水平的考核之中。
