8月5日,工信部发布了今年1-7月新能源汽车产量情况,根据机动车整车出厂合格证统计,7月份,我国新能源汽车生产2.04万辆,环比下降18.4%,同比增长2.5倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产1.81万辆,占7月产量的89%。
通过1-7月的新能源汽车产量数据图我们可明显看出,7月份新能源汽车产量略有回落,环比下降18.4%,同比增长2.5倍。虽然销量数据还未公布,但根据上半年的销量数据来看,7月的销量数据有可能在6月的2.1万辆左右徘徊。而今年1-7月,我国新能源汽车累计生产已达9.89万辆,同比增长3倍。
7月份,我国纯电动乘用车生产6657辆,同比增长79%,插电式混合动力乘用车生产5688辆,同比增长4.5倍;1-7月,纯电动乘用车累计生产4.30万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车累计生产2.61万辆,同比增长4倍。
7月份,我国纯电动商用车生产6395辆,同比增长17倍,插电式混合动力商用车生产1650辆,同比增长145%。1-7月,纯电动商用车累计生产2.19万辆,同比增长7倍,插电式混合动力商用车累计生产8041辆,同比增长85%。
今年1-7月,我国新能源乘用车累计生产6.91万辆,约占新能源汽车总产量的70%,其中纯电动乘用车走量大且车型产品较为丰富,而插电式混合动力车型较单一,但单车销量大。
得益于《新建纯电动乘用车企业管理规定》对于新能源生产企业资质的放开,以及充电桩基础设施的推广法规即将出台等多项利好政策的推动,新能源汽车的关注度正与日俱增。因车型产能受限等多方面的原因,部分地区甚至出现了供不应求的情况,尽管7月的销量数据还未发布,但新能源汽车的销售热度还将延续上半年的热度。