8月4日23时00分，随着辽宁丹东公司运维人员最后一项操作执行完毕，220千伏宫铁一、二线送电成功，标志着丹大高铁220千伏大孤山牵引站正式投运，为丹大高速铁路如期投运提供了电源支撑。
丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，线路全长158.047千米，铁路沿线新建3座牵引站，牵引站以220千伏电压向其供电。建成后，对于推动区域协作，扩大沿海产业带的辐射范围，把辽宁沿海经济带建设成为国内一流临港产业集聚区和新的经济增长点具有重要意义。
作为丹大客运专线电力配套建设项目的重要一环，大孤山牵引站位于丹东市孤山镇大宫屯附近，近期年用电量4450万千瓦时，远期年用电量6734万千瓦时，引入两路独立的220千伏电源进线(宫铁一、二线)，一路主供，一路热备用，当某一路电源或主变压器故障时，可通过备用电源自投装置，切换至备用电源供电，当主变压器轮换工作时，相应电源也可随之切换。
大孤山牵引站送电工程从2014年开工建设到成功启运仅用1年多时间。工程建设期间，丹东公司选派工程项目管理骨干及调配施工能力强的施工班组开展施工，认真制定施工计划，严格跟进进度落实，严把施工现场安全质量关;施工过程中，各专业部门积极联动、紧密配合，充分发挥技术优势、集中攻坚;启运前，该公司各专业技术人员坚守一线，反复对一次设备、二次自动装置、通讯、光缆等进行全方位的检验，确认所有设备和线路均具备带电条件;启运当天，现场运行人员与调度、基建、检修以及省公司相关部门的工作人员通力协作，完成一次设备带电冲击、二次设备各项调试、线路核相、保护带负荷试验等工作。
据悉，随着大孤山牵引站供电工程的成功送电，余下的东港西牵引站也正在加紧施工中，为该条铁路年底通车安全可靠的电力保障。
