8月9日上午8时，位于湖北省兴山县的我国首条生态环保“水上公路”——古(夫)昭(君桥)公路正式试通车。古昭公路是宜(昌)巴(东)高速公路连接兴山县城的重要通道，全长10.9公里，双车道二级公路，其中设有香溪河特大桥和古夫河特大桥，两座特大桥总长达4.4公里，正因这两座特大桥架在河道中，故得名“水上公路”，沿岸风景宜人，又被人们称为“最美水上公路”。
极目远眺，“水上公路”犹如一条巨龙，沿着河道和山体，蜿蜒进入深山，沿途山峦如黛，水库碧波荡漾，如在画中。
兴山县委书记谭业明此前在接受媒体采访时表示，为了打通与外界的快速通道，在年财政收入只有7亿多元的情况下，该县投资近4.4亿元修建这条公路。为避免开山毁林，有效减少对环境的破坏，该县摒弃了开山修路或打隧道的方案，而是采用造价更为高昂的水上架桥方案修建一条“路景相融”的“水上公路”。
据了解，“水上公路”通车后，实行客货分流，即货车依然沿原来的312省道进出，客车则沿水上公路进出。该条“水上公路”于2013年5月正式动工，到试通车历时2年3个月。
