2014年，在国家相关政策的推动下，全国新能源车销售量达到7.4万辆，同比增长3.2倍，跃居全球第二大新能源消费市场。新能源汽车的发展对于环境治理和中国整个汽车产业发展的重要性已经毋庸置疑。
7月17日，广州市政府联合百家企业举办了“新能源汽车充电设施建设推广系列活动”启动仪式。作为车企主导单位之一，广汽传祺鼎力支持充电设施建设推广活动，并携国内首款B级增程式电动车传祺GA5 REV参与活动。
在活动现场，面对媒体提出的传祺新能源车和别的品牌有何区别时，广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松自信地表示，虽然目前国内的新能源车起步晚，但传祺已经具备全球最先进技术的同等水平，甚至可以说更加领先。“我们在传统和纯电动中选择了最折中的过渡方案，传祺的新能源车单纯靠电能可以跑80公里，在线充电还能再跑600公里。”
广汽传祺于2014年底正式推出了国内首款B级增程式电动车——传祺GA5 REV。该车采用创新的增程式电力驱动技术，最大扭矩225N·m，峰值功率94Kw，从0加速到50公里/小时仅需要4.6秒，实现一触即发的起步感。在纯电模式下实现“零油耗，零排放”，每公里花费仅需0.1元，减少约150克二氧化碳排放。当电池电量消耗至15%时发动机启动发电，综合工况百公里油耗2.4L，节油效果显著。
除此之外，传祺GA5 REV拥有超过680公里超长续航里程，强过全球名声大噪且昂贵的特斯拉Model S的434公里。家用220V充满电仅需4-5小时。
广汽传祺在启动会上推出了“百家单位尊享特惠团购”活动。除享受现有政府补贴和优惠政策外，为每一位顾客再补贴1.1万元，同时为百家单位再推出最高达1.2万元的团购折扣和“购车送桩”特惠，以前所未有的优惠力度全力支持广州市新能源汽车发展。
“未来，传祺会在新能源车的道路上持续发力”，在沟通会上，吴松透露传祺将会为市场注入一管新能源的血液。其中不仅包括增程式电动车还包括纯电动车和混合动力汽车，或有五款新能源车在几年内面市，其中包括GS4、GA3S、GA6的PHEV版本，以及GS4电动版和一款A0级电动轿车，并计划到2020年新能源车销量达10万辆。
