据肇庆都市报报道：平时开车，遇到红灯刹车，转绿灯时再踩油门启动，车子却因这样走走停停而耗油。然而，广东工商学院汽车专业的全冠学老师却受玩具车启发，研发出一种节能装置：将汽车刹车时的惯性回收，在汽车再次启动时释放出来，减少能量损耗，达到节能减排的目的。
全冠学老师在研究节能装置
全冠学告诉记者：“玩具车里有一种发条，也叫涡卷弹簧，上发条时弹簧收紧，一放手弹簧松开，车子就能窜出很远，不用油也不用电。我当时就想，如果把这项技术应用到机动车上，岂不是能节省很多能源?”
在广东工商学院汽修车间里，全冠学拿出一辆重量为250克的玩具车，配上2克的涡卷弹簧，上紧发条后把玩具车放出去，玩具车果然自动行进了好几米。而全冠学研发的装置，则是要把这种涡卷弹簧的威力应用到机动车上。
记者看到，在实验车上，全冠学安装了各种制动装置，其中最关键的就是十余盘涡卷弹簧。“受限于经费，也为了改良方便，我把这个装置安装在车厢内，体积比较大，但是如果投入实际应用，采用高品质的材料，这个装置可以安装在车辆底盘消声器附近，体积也与消声器差不多大小，不会占用发动机舱的任何空间。”全冠学说。
记者与全冠学一起，在实验车上体验了这个节能装置的威力。全冠学启动车辆，行驶一定距离后轻点刹车，很快车辆停止了下来。随后他将双脚离开油门和刹车踏板，按动装置后，车辆在没有加油的情况下，自动向前行驶了数十米。此时全冠学再踏上油门，车辆再次正常行驶起来。
“一般车辆刹车的时候，都会损失动能，也就是人们常说的惯性，我利用这些涡卷弹簧，将这些惯性回收起来，转化成势能，大大减少了能量的损耗，在汽车再次加速时，则让涡卷弹簧松开，将势能释放出来，实现动能势能的循环转换，为汽车降低油耗。这个装置可以急刹，也可以慢刹，可以慢慢加速，也可以快速加速，储存起来的能量既可以单独使用，也可以与车辆本身的动力混合使用，非常方便。由于这个过程不是利用化学方式进行储能，因此能减少有害物质的排放，真正实现节能减排的效果。”全冠学说。
如今，全冠学研发的这种节能装置已经获得了6项国家专利，他也期望早日让这项技术应用于车辆生产当中，让更多的车辆实现节能减排的效果。
