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陕汽重卡谱写新能源燃气汽车推广应用新篇章

   2015-07-01 中国工程机械商贸网2900
核心提示: 6月27日,中国道路运输协会运输装备及安全节能工作委员会主办的2015年燃气汽车推广应用专家组第六次会议,在西安顺利召开。

6月27日,中国道路运输协会运输装备及安全节能工作委员会主办的2015年燃气汽车推广应用专家组第六次会议,在西安顺利召开。中国交通运输部政策研究室原主任李刚,中国道路运输协会名誉会长、研究员姚德明,中国道路运输协会常务副会长孔卫国,国家发改委能源研究所副主任刘小丽,陕重汽、西安兰德新能源技术开发有限公司、西安德森新能源装备有限公司等公司领导出席以及来自全国的专家组成员共聚一堂,总结和研究专家组的各项工作,分析天然气汽车推广应用新形势,更好地贯彻落实国家有关使用天然气汽车的政策和部署,共商燃气汽车推广应用行业大计,为道路运输绿色低碳发展做出新贡献。

会议中,陕重汽向与会领导及专家介绍了陕汽天然气产品优势及推广情况。陕汽是国内最早取得新能源汽车产品准入资质的整车生产企业。早在1999年,陕汽就意识到了新能源汽车领域所蕴藏的无限潜力,联合国内知名大学科研机构开始了柴油、天然气双燃料、CNG、LNG的试验与研究。目前,陕汽开发的节能与新能源产品包括天然气汽车、油电混合动力汽车、电动汽车,产品涵盖重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车及微型车,已拥有天然气汽车78项专利技术,并承担国家863增程式纯电动重型商用车的开发项目,基本掌握了新能源汽车系统集成及核心部件开发能力,受国家汽车标准化委员会委托,正在起草LNG重型商用车辆两项国家标准。油气混合动力重卡已于近日批量投入市场,陕汽天然气重卡连续十年保持行业第一。

陕汽一直是中国天然气重卡的开拓者和践行者,在发展其相关产业的同时,在全国范围内布局天然气产业,为新能源产业的进一步发展奠定了坚实基础。

同时,陕汽也践行了自己的社会责任。据了解,每行驶100公里,天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出,给用户带来明显的经济收益。此外,天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳氢化合物排放量低70%,氮氢化合物排放量降低35%。有专业人士做过计算,一辆天然气重卡就相当于为社会植树84棵,具有很重要的社会意义。

在今天的市场上,陕汽LNG重卡技术远远超过竞争对手。现在,陕汽已经成功开发出了涵盖洒水车、道路清扫车、渣土车、冷藏车在内的新能源商用车。依靠领先的新能源汽车技术和成熟的匹配,陕汽已在国内天然气重卡市场成为众多物流公司首选。

会后,参会人员还参观了陕汽商用车产业园和西安德森新能源装备有限公司,见证陕汽天然气重卡和气瓶的生产过程。

专家组认为,我国道路运输推广使用天然气已经进入了快速发展阶段,预计“十三五”期间,在国家能源政策的引导下,道路运输推广使用天然气汽车将呈现步伐加快、市场扩大、总量增加、技术提升的新局面。陕汽重卡也将发挥产业链的核心优势,逐步打造成中国新能源产业集群,推进中国新能源技术的革新与突破,树立新能源领域的王者之风!

 
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