近日，有海外媒体称，马自达将会在2018年推出第二代采用创驰蓝天技术的发动机，据悉新发动机在燃油经济性方面将同混动发动机达到同一水平。
该项目的一个负责人Hitomi Mitsuo在接受采访时表示，新一代发动机在经济性方面比第一代发动机提升30%左右。为了达到这样的目标，全新一代发动机将会采用均质充量压燃技术(HCCI)，采用该技术的汽油发动机与传统发动机不同，其并没有火花塞，混合气是被压燃的，其提高了压缩比，缩短了燃烧持续时间，整体热效率更高，同时氮氧化物和碳烟排放也会有显著降低。新的发动机将会在2018年投入使用。
HCCI发动机和传统的汽油发动机一样，都是需要汽缸里面注入比例非常均匀的空气和燃料混合气。传统的汽油发动机通过火花塞打火，点燃空气和燃料混合气产生能量;但HCCI发动机则不同，它的点火过程同柴油发动机相类似，通过活塞压缩混合气使之温度升高至一定程度时自行燃烧。简单来说就是汽油机的一种压燃方式。HCCI技术在90年代初已经被提出并开始实验，但是当时发动机电控技术并不成熟，难以控制汽油的压燃。
