烧结工序是钢铁企业大气污染防治的一个重点环节，随着钢铁行业新标准的执行，钢铁企业减排压力增大，钢铁烧结烟气脱硫市场正加速发展。在如此严格的排放标准要求下，钢铁烧结机如何科学脱硝是一个值得思考的问题。
钢铁烧结烟气中二氧化硫和氮氧化物的来源与火电厂截然不同，也就是说烧结烟气中的燃料型氮氧化物主要由少量固体燃料带入。而烧结机的反应温度一般在1200℃以下，因此烧结烟气中的热力型氮氧化物量也极少。从上述分析可以推断出：烧结烟气中氮氧化物的产生量远低于火电厂烟气。对于钢铁烧结烟气中氮氧化物浓度的规律可以得出如下结论：一是钢铁烧结机各风箱中的氮氧化物浓度呈头尾低、中间高的分布特点，且氮氧化物浓度与烟气温度高低没有明显相关性，也说明了烧结烟气中热力型氮氧化物的含量极其有限;二是钢铁烧结烟气中氮氧化物浓度与固体燃料含氮量关系密切，在配比一定焦粉的情况下，烧结烟气中氮氧化物的浓度完全可以实现达标排放，在配比全焦的情况下，氮氧化物可以低于150毫克/立方米。
近年来，我国对多个行业排放标准进行了重新修订，大幅收严了各污染因素排放浓度的限值，部分标准已经达到了世界领先水平。横向对比近两年最新发布的各行业氮氧化物排放标准，可以发现钢铁烧结机的排放浓度限值和水泥、燃煤锅炉行业等已经基本保持一致，可以说该标准已经体现了目前非电行业氮氧化物控制的最高水平。据经验丰富的东莞环保专业人士介绍，在如此严格的排放标准要求下，对于能够实现达标排放的钢铁烧结机，不建议用行政手段强制企业实施烟气脱硝。如日本的企业自主行动计划，让钢铁企业根据企业实际情况，选择合适的氮氧化物削减路径，推进我国钢铁行业氮氧化物科学减排。
1、钢铁烧结烟气中的氮氧化物90%以上来自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅减少氮氧化物排放量。从监测数据来看，完全使用焦粉作为燃料的烧结机，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放标准进一步收严，采用全焦粉作为燃料的烧结机，其氮氧化物排放浓度仍然能够满足要求。该方法应作为钢铁企业烧结机氮氧化物减排最主要的途径。
2、钢铁企业烧结机不同风箱烟气的氮氧化物浓度差别较大，高浓度氮氧化物主要集中在中部风箱。因此，钢铁企业烧结机要想通过建设脱硝设施实现氮氧化物减排的，建议采用选择性脱硝工艺，抽取氮氧化物浓度相对较高的中部风箱烟气进行脱硝，以减少投资和运行成本，实现环境投入效益比的最大化。
