不管情愿还是不情愿，运营商赶在517电信日相应李克强总理号召开始提网速，降资费了。但三大运营商所提的提速降费方案无一例外的被网友吐槽降价力度不够。而众多专家也站出来为运营商喊话，认为运营商建网运维等成本高，并且逐年降低资费已基本没有降价空间。
不过，笔者认为运营商是有降价空间的，而且降价空间还很大。首先，虽然现在运营商面临互联网、移动互联网冲击利润增长放缓，但三大运营商的营收及利润仍没有出现较大幅度下降。而与此同时，铁塔公司成立将重资产铁塔单独拿出来进行共建共享及运维则大幅降低了运营商建网成本，据保守预算仅20万站共建共享便可减少10万基站建设，可节约运营商成本至少200亿元。而目前，三大运营商基站数量保守估计在300万以上，如果均交由铁塔可节约建设、运维成本在数千亿规模。此外，国资委还要求运营商压缩运营成本，要求中国电信、中国移动和中国联通营销费用大幅削减20%，而且是3年内连续降低。据估算，三大运营商一年削减营销费用约400亿元。
仅从上述三个方面来讲，未来运营商的成本是不断降低的，在保障员工工资福利不变的前提下，每年还可至少节省数百亿费用，将这一部分费用平摊至13亿人口上，可实现每人通信成本降低达数十元甚至数百元。
营收仅小幅增长 利润仍旧丰厚
从三大运营商2014财报看，2014年，中国移动营收6414亿元，同比增长1.8%，净利润1093亿元，同比下降10.2%;中国电信营收3244亿元，同比增长0.9%，净利润177亿元，同比增长0.8%;中国联通营收2847亿元，同比下降3.5%，净利润121亿元，同比增长15.8%。
虽然从表面上看，运营商开始出现利润下滑的趋势，但其利润下滑不可忽视的一个原因便是，2014年，电信行业的“营改增”使运营商的大部分运营成本难以取得上游的增值税抵扣，意味着税负增加利润减少。电信业“营改增”政策发布当日，中国电信、中国移动、中国联通三大运营商也发出通告称，“营改增”在短期内将给公司利润带来较大的下滑。
早在营改增试点方案出台前，业内就普遍认为，受税率变化的影响，三大运营商将被迫改变在竞争中采用大量促销手段的方式，如充话费送手机、积分换物品等。据了解，在营业税体系下，电信行业开展预存话费送手机的业务，手机不用缴纳增值税，也免征营业税。而如果电信业缴纳增值税，手机作为销售处理，要按照市场价缴纳增值税。
这意味着，如果电信运营商想要少缴税，减少税率变化对利润的负面影响，就只能通过改变营销方式来解决，尽量减少非终端实物的赠送，如食用油、日化用品等，因为这部分将适用17%的税率，税负极大增加。
通过这些举措可使运营商费率降低，提升自身利润，同时，这也让运营商营销、运营回归理性，回到通信企业为用户提供低价高速网络所带来的价值本身。
铁塔成立降低运营商建网运维成本
自铁塔公司诞生之日起，其就担负着深入推进电信基础设施共建共享，最大限度提升社会效益和经济效益的使命。
而随着铁塔公司经营步入正轨，其也确实做到了这一点，为运营商降低了建网运维成本，进而为运营商降价提供了有力保障。
在3月份一次工作会上，工信部副部长尚冰称：“在铁塔公司已经收到的20多万个建设需求中，通过存量资源共享可以少建将近10万座塔，初步测算，仅节约建设成本就可超过200亿元，更不用说还有节约下来的土地资源以及相关配套设施。”
仅以成都为例，成都铁塔成立后一直大力推进全市移动基础设施建设，目前已经初见成效，截至今年5月份，已向三家基础电信企业交付基站473个，共享率达到96.8%，节约资金2350万元。而随着4G网络的快速推进，成都今年还将建设8000多外基站，其中近50%的基站可以实现共建共享。预计通过三大电信运营商不再自建基站，而是提出站点需求，由铁塔公司负责统一规划建设，可节约资金2亿多元减少占地60亩以上。
消减营销费用进一步增加降价空间
2014年7月，国资委要求中国电信、中国移动和中国联通营销费用大幅削减20%，而且是3年内连续降低。据估算，三大运营商一年削减营销费用约400亿元。
而这些费用大部分源于对高端合约机的补贴上以及各地VIP用户维护上，如高铁站、机场等的VIP室，各种VIP服务等，也就是补贴给运营商所认为的高ARPU用户身上，并没有惠及广大的普通消费者，而作为一家具有公益性质的央企，这样的做法显然不符合其央企身份。
而将这部分成本机进行缩减，并投入到降资费提网速的行动中来，则是一件利国利民的好事，并可践行通信惠民的责任。其可让百姓，而不是少数人享受的我国通信业改革发展的红利，还可进一步激活我国互联网、移动互联网潜力，带来信息消费的春天。
