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云桂铁路项目新安牵引变电所主变就位

   2015-04-21 人民铁道网1480
核心提示:随着新安牵引变电所第4台主变压器顺利平稳就位,由中铁建电气化局三公司担负施工的云桂铁路新安牵引变电所主变压器全部到场就位,为顺利实现按计划受电打下了坚实基础,为后序的施工争取了宝贵时间。

随着新安牵引变电所第4台主变压器顺利平稳就位,由中铁建电气化局三公司担负施工的云桂铁路新安牵引变电所主变压器全部到场就位,为顺利实现按计划受电打下了坚实基础,为后序的施工争取了宝贵时间。

伴随着托板车的一声长笛,装载着主变压器的车辆准确地停靠在主变压器基础旁。施工人员整装待发,千斤顶、枕木、钢轨、液压助推器、卡尺等工具准备齐全。随着作业队长一声令下,队员们便操作起来。施工人员先将主变压器用千斤顶顶起,然后将钢轨铺就在主变压器下,将钢轨横架在主变压器与主变压器基础过渡传送区域,利用液压助推器将主变压器慢慢地推移安放到主变基础的枕木上,再利用千斤顶将就位后的主变压器下的枕木抽出,最后对主变压器进行位置调整,整个运输推移调整过程历时近5个小时。

由于广西正值雨季,阴雨天较多,天气较为潮湿,施工地段多为喀斯特地貌,地质较为复杂,重大型设备进场运输困难,又加上进场道路还未进行地面硬化,一场春雨过后,路面难免会有些积水,道路泥泞。一台主变压器本体自重约40~50吨,主变压器在运输推移调整过程中稍有不慎就会发生重大事故。为保证运输设备车辆安全到达施工现场,主变压器能够安全平稳就位,在施工前几天,作业人员便对进场道路进行了勘测,商讨施工计划,最大限度地消除安全隐患,克服环境、天气等诸多困难,全力保障了施工任务的完成。

一分部管段牵引变电所共计3所,分别为新安牵引变电所、那桐牵引变电所、江西村牵引变电所,主变压器共计12台。至此,云桂铁路(广西段)“百日攻坚战”全面开展,此次新安牵引变电所主变压器的顺利平稳就位,进一步振奋了广大参建员工的势气。

 
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