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餐厨垃圾:“一废”变“多宝”

   2015-04-17 大众日报2330
核心提示: 餐厨垃圾进入处理厂后,最终会变成什么?丁辉解开了记者的疑问:泰安市餐厨垃圾处理厂之所以建在生活垃圾焚烧发电厂旁边,考虑的便是功能互补、节能降耗。

餐厨垃圾有了“好归宿”

多年来,泔水猪、地沟油等问题层出不穷,餐厨垃圾的处置渠道成为百姓关注的焦点。泰安市作为全省唯一的全国第二批餐厨垃圾处理试点城市,去年5月份,餐厨废弃物资源化利用和无害化处理项目一期工程已交付使用,一天可处理102吨餐厨垃圾。随着今年年底二期工程的建成和签署协议的场所的逐步增加,每天餐厨垃圾处理量将会增至200吨。

4月10日12时许,一辆厨余垃圾专用车驶入泰安虹桥宾馆院内。“有了它,不愁餐厨垃圾没地儿放了。”泰安虹桥宾馆工作人员指着厨余垃圾专用车对记者说,每天中午12点和下午6点,这辆车都会来收餐厨垃圾。

“垃圾是放错地方的资源,餐厨垃圾也一样,只要放对了地方,就能变废为宝。”在泰安市餐厨垃圾处理厂现场,泰安中科环保工程有限公司副总经理丁辉告诉记者,有了第一座餐厨垃圾处理厂,城区的餐厨垃圾就有了“好归宿”。

据统计,泰安城区餐饮单位有6000多家,日产餐厨垃圾近150吨。在餐厨垃圾没有回收利用以前,餐厨垃圾一部分直接倒掉,排入下水道,造成环境污染;一部分不排除被不法分子回收后,喂养泔水猪或炼制“地沟油”,又重新流向了餐桌。

杜绝这一问题发生,就得想办法妥善处理餐厨垃圾。2012年,泰安市成为国家第二批餐厨垃圾处理项目试点城市后,便开始建设餐厨垃圾处理厂和收运体系,去年泰安市餐厨垃圾处理厂正式投入使用。

目前,一期工程每日处理102吨餐厨垃圾,待今年年底二期工程全部建成后,日处理量会增至200吨。“现有的5辆厨余垃圾专用车满负荷运转,一天可收集50吨餐厨垃圾,这些餐厨垃圾占目前日处理能力的50%。”丁辉说,随着签署协议进程的加快,不久的将来,泰安市餐厨垃圾处理厂一期工程将满负荷运行。

“一废”变“多宝”循环再利用

餐厨垃圾进入处理厂后,最终会变成什么?丁辉解开了记者的疑问:泰安市餐厨垃圾处理厂之所以建在生活垃圾焚烧发电厂旁边,考虑的便是功能互补、节能降耗。

餐厨垃圾经过处理后,产生的沼气由附近的生活垃圾焚烧发电厂用于焚烧垃圾时助燃,产生的沼渣运至该电厂焚烧发电,沼液排至泰安市环卫处垃圾渗滤液处理站,达标后用于生活垃圾焚烧发电厂冷却塔,浓缩液用于炉渣的降温抑尘。整个过程实现餐厨废弃物的资源化和循环再利用,还实现了废弃物的无害化处理,“一废”变“多宝”。

“我们使用清洁能源替代燃煤,年减少燃标煤1498.5吨,减少了燃煤对大气的污染。年焚烧9855吨沼渣还能反哺餐厨垃圾处理厂,为他们提供蒸汽,实现了资源循环再利用。”泰安中科环保电力有限公司总经理李晓云说。

同时,由于泰安市餐厨垃圾处理厂采用“预处理+厌氧发酵+沼气”综合利用工艺,不但满足了“减量化,资源化,无害化”原则,还可以减少甲烷等温室气体的排放,年减排甲烷气体排放824.5吨,节能减排效果明显。

“等待二期工程开工建设后,沼气经提纯压缩后可提供民用燃气或车用燃气,满足生活和汽车用气。”丁辉说。

考虑到餐厨垃圾的季节性差异和成份差异,泰安市在建设餐厨垃圾处理项目的同时,采取了餐厨垃圾与污泥处理、粪便处理、工业有机质废弃物处理一体化工艺。“这样既能够适应城市建设及发展需要,又实现了社会效益和经济效益同步发展。”丁辉说。

从源头入手根治“地沟油”

餐厨垃圾私自处理有利可图,某些餐饮企业会不会拒签餐厨废弃物收集运输协议,造成“地沟油”问题难以彻底根治?

“在泰安没有这个担心。”泰安市环卫处副处长宋洪涛说这话的底气在于,去年10月22日泰安市出台了《餐厨废弃物管理办法》,明确了泰安市所有餐厨废弃物产生单位要强制执行该办法。

餐饮单位或个人若违反了规定,除了要接受行政处罚外,还会被列入工商部门的“黑名单”,餐饮营业执照、卫生许可证、健康证等将难办理。同时,违法违规信息和处罚处理信息还将在政府和部门网站上依法予以公示,接受群众监督。

“有了这个‘紧箍儿’,泰安城区6000多家餐饮单位的餐厨废弃物将纳入监管。”宋洪涛告诉记者,这确保了餐厨垃圾无外流,而餐厨废弃物收运全程监控,让餐厨废弃物收运和处置实现了全程监控。

如今,餐厨废弃物管理数字化平台系统,贯穿餐厨废弃物资源化利用和无害化处理的整个流程。

“每家与处理厂签订协议的单位,处理厂都会根据餐厨垃圾的产生量,免费赠送若干个垃圾桶,每个垃圾桶都装有电子芯片,通过处理厂的监控室能实时查看每个垃圾桶里餐厨垃圾的数量。”宋洪涛称。

5辆餐厨垃圾专用车也装有同样的芯片,监管人员通过平台可以实时查看餐饮单位内部的处理情况,通过GPS定位系统,可以对每一台车辆实时定位,规定运送车辆的行走路线,全程跟踪车辆的行驶状况,并提供偏离路线的报警功能。

“高科技加法律强制约束,两个‘拳头’齐发力,从根本上破解‘地沟油’整治难题。”宋洪涛告诉记者。

 
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