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南通远洋交付首批船舶推进节能装置

   2015-03-17 国际船舶网 3020
核心提示:3月9日,随着安装了新型节能鳍和消涡鳍产品的“宇中海”轮驶离大连港,南通远洋船舶配套公司圆满完成了首批船舶推进节能装置产品的交付任务,标志着其在探索节能新产品工作方面再次取得新进展。
    3月9日,随着安装了新型节能鳍和消涡鳍产品的“宇中海”轮驶离大连港,南通远洋船舶配套公司圆满完成了首批船舶推进节能装置产品的交付任务,标志着其在探索节能新产品工作方面再次取得新进展。
 
    “船舶推进节能装置”是南通远洋船舶配套和日本流体有限公司(FTC)合作推出的可以有效提高船舶推进性能的节能产品。产品主要包括节能舵(Eco-Rudder)、节能鳍(Eco-Fin)、消涡鳍(HVRF)。该节能装置产品可以根据船舶实际情况组合使用,亦可应船东要求单独使用,其节能效果可达2%至5%。
 
    据了解,此批订单是大连分公司为明海管理有限公司设计制造,主要产品为安装在“宇中海”、“宇华海”轮的节能鳍和消涡鳍装置,2015年2月 5日,大连分公司已完成“宇华海”轮节能鳍和消涡鳍产品的首次交付。
 
    《重力倒臂式吊艇架装置》替代原CB*3072—1983 版本。CB/T 3072—2014 是对原标准的重大技术修订,主要技术变化为:新增吊艇架工作负荷系列、修改放艇的横倾角度、修改吊重零部件设计安全系数、修改试验负荷等,适用于各类国际和国内航行海船配备的重力倒臂式吊艇架的设计、制造和验收。海上平台、工程船舶和内河船舶配备的重力倒臂式吊艇架可参照使用。
 
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