7月29日,靠泊在全国最大保税库区——中化兴中石油转运(舟山)有限公司岙山保税库4号泊位的“壹鼎7”号油轮,顺利装载了1000吨保税燃料油,在海关的严密监管下,直供给了停靠在宁波外轮锚地的利比里亚籍外轮“HS HAYDN”轮。整个过程耗时不到5小时,跨越了杭州、宁波两个海关监管区,标志着舟山群岛新区保税油跨关区供应业务正式启动。
按照以往海关相关监管政策要求,供应宁波市场的保税油从舟山保税仓库出库后,必须先入宁波的保税库,然后再从那里出库供应给需要加油的外轮。在这“一进一出”的业务中,不但增加了企业的二次物流成本和仓储费用,油料也有损耗。如今,企业可以从舟山岙山基地保税油库直接供油给宁波港的外轮,不但供油时间大大缩短,由原先的至少2天缩短为现在的4~5个小时,且可以节约供油成本,平均每吨节约物流成本约35元。按目前每年供应宁波港区的保税油数量在20万吨左右测算,保税油跨关区供应业务的开展,预计每年可为企业节省运营成本700万元以上。
目前,舟山海关正与上海海关、江苏海关洽商,制定相应的工作联系配合办法,待条件成熟时,舟山海关还将与这两个关区开展保税油跨关区供应业务。