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四号线车厢照明智能化,年省41万元

   2015-02-05 信息时报1570
核心提示: 最近,市民乘坐四号线列车时,会发现在地面高架线路上,如果车外天气较好,车内照明亮度将降低,而当列车进入隧道时,照明亮度将会自动迅速恢复至正常状态。记者昨日了解到,四号线车厢照明实现了智能化控制的改造。

最近,市民乘坐四号线列车时,会发现在地面高架线路上,如果车外天气较好,车内照明亮度将降低,而当列车进入隧道时,照明亮度将会自动迅速恢复至正常状态。记者昨日了解到,四号线车厢照明实现了智能化控制的改造。

据地铁公司介绍,该项目为广州地铁首次在车辆上应用车厢照度智能化控制技术,通过在车厢两侧LED灯带对角处安装照度感应控制器,将自动调节车厢内照明度。车厢照度高时,降低功率输出;而车厢照度低时,增加功率输出。当列车行于高架线路上而车外阳光充足时,客室照度控制器将自动降低照明功率甚至关闭照明,转而利用列车外部太阳光进行照明、降低能耗。据悉,目前首列车已改造上线运行,四号线剩余的29列车的照明系统将在今年年底前全部完成改造,使用该技术后预计年节约用电49万度,折合人民币约41万元。

 
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