面对新常态，企业怎么办?太重集团的回答是：创新，创新，再创新!创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达不竭的动力，也是企业破解新常态难题的不二法宝!
新常态下的创新常态
去年一年，太重集团不断挖掘内部创新潜力，创新已成新常态。
——2014年1月20日，山西省科技厅组织专家对太重集团“110MN卧式双动短行程铝挤压机研制”“干熄焦提升机系列研制”“2MW风力发电机组研制”三个项目分别进行了科技成果鉴定。经鉴定，三项科技成果均达到国际先进水平，其中前两项成果填补了国内空白，经济效益和社会效益明显。
——2014年3月3日，太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲的关键零部件正式装车发运。这不仅是太重首次特大型拉铲的关键零部件出口非洲，同时也是我国特大型拉铲的关键零部件进入非洲大陆。
——2014年4月28日，由太重自主研发制造的我国首台360吨核电环行起重机正式试车成功，其各项指标及性能均达到了当今国际上先进水平。标志着太重核电设备设计制造能力再次迈上了一个崭新的台阶。
——2014年6月9日，由中国铁路总公司组织全国行业领域内的院士、高工、专家们评审通过了太重联合省内外有关单位所形成的时速250公里动车组轮轴制造方案，太重生产制造的车轮和车轴将在CJ—1自主化动车组上进行60万公里运用考核。我国是世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。高铁的快速发展，为配套产业带来了巨大的拉动效应，但是高端配套能力缺乏让众多国内企业目前却只能望而兴叹。
——2014年6月10日，国内首套6.25米分体捣固焦炉在太重下线并顺利通过了验收，此次为山东潍焦集团生产的的2套6.25米分体捣固焦炉，不仅是太重的首台套新产品，也是我国首台套焦炉新产品。该套焦炉不论在技术水平、产品性能还是安全性、环保等方面，均达到了国际领先水平。
——2014年6月25日，太重煤机有限公司成功研制出我国第一套井下智能综采成套装备的核心设备——智能型电牵引采煤机。该采煤机功率达2660千瓦，可实现煤岩识别、远程集中控制等现代化智能功能。它的研制成功，标志着我国向最终实现无人采煤工作面迈出了重要一步。
——2014年7月7日，国家工业和信息化部正式公布了通过考核评价的第一批国家技术创新示范企业名单，太重集团排名在第一位。
——2014年7月11日，由太重集团制造的当今世界上最高级别处理量大型半移动破碎站，经过长达半年的试运行以后，正式投入生产作业。
——2014年7月30日，经山西省科学技术奖励学科(专业)评审组和评审委员会评审、省科学技术奖励委员会审定，决定授予全省12个项目为2013年度山西省科学技术奖一等奖，太重WK系列大型矿用机械正铲式挖掘机研制项目排名第一。太重是世界上最大的挖掘机研发生产制造基地，自上世纪80年代至今，已累计生产各类挖掘机总计达1300余台，其中20立方米以上的特大型矿用挖掘机近百台。目前太重生产的挖掘机在国内市场已占有很高的占有率。太重大型矿用挖掘机的研制过程走过了不平凡的经历，自2004年国内首台20立方米挖掘机诞生，到以后的27立方米、35立方米、55立方米、直至世界最大的75立方米挖掘机问世，期间经过了长达10年的艰苦创新和努力，取得了举世瞩目的成绩，从而实现了在全球挖掘机制造领域由跟随到引领的质的飞跃，奠定了太重大型矿用挖掘机在当今世界的领先地位。
——2014年8月22日，由山西太重集团焦化设备分公司自主研发生产的两套7米顶装焦炉成套设备成功下线并通过联检验收。该设备在技术水平、产品性能、环保等方面均达到了国际领先水平。
——2014年9月1日，备受瞩目的太重与青岛特殊钢铁有限公司签订的年产量160万吨焦化系统总承包项目的7米焦炉已完成厂内装配，一次性顺利通过用户联检，具备拆车发运条件。两套7米顶装式焦炉成套设备的顺利出产，在管理、技术、质量、工期上都实现了前所未有的突破，成功打造了太重又一项精品工程，为太重巩固7米焦炉国内市场主导地位具有里程碑式的意义。
——2014年9月2日，太重研发生产的55立方米大型矿用挖掘机，被全球资源开展巨头必和必拓作为试验模式准采购的中国首台大型矿用挖掘机——55立方米大型矿用挖掘机，在与国际同类顶尖设备在相同条件下“同台竞技”一年半之后，日前通过了各项性能参数的考核和严格的服务保障核准，最终获得满意评价。这意味着由太重研发的55立方米挖掘机正式通过必和必拓验收，获得采矿业“全球通”资格证。
——2014年9月10日，太重山西煤机公司一年完成了26项新产品的开发和试制，先后研制出国家“十一五”科技支撑项目――年产千万吨综采工作面成套运输设备等一系列高科技产品，技术创新创造了历史最好成绩。
——2014年11月20日，世界首台高温气冷堆核电站乏燃料地车及屏蔽罩成套设备在山西太重(太原重工股份有限公司)研制成功，顺利完成了各项出厂试验和验收。
——2014年12月29日，山西省首个海运码头——太重集团自建重件码头在天津港正式启用，首批太重整体产品从渤海湾发往湛江。该码头拥有30000吨重件出运通道，是京津冀地区承载力最大的海运码头。该专业化码头是目前山西唯一的出海码头，有4个5万吨级舾装泊位，一个1万吨级大件出运泊位，不仅利于自身产品整体快速发运国内外市场，也有助于内地企业走向海洋、走向国际化。
营造创新氛围推进学术繁荣
科技论文是科技人员在实践中取得的创新成果的书面表达，是辛勤劳动的结晶，是衡量学识水平的重要标志。论文的形成过程，是科技工作的总结和提高过程。优秀科技论文的征集活动，促进并推动了太重学术研讨交流活动的开展。在此期间，太重技术中心、理化检定中心、热处理学会、无损检测学会、太重煤机、太重榆液等单位的科协分会，在组织撰写科技论文的同时，紧密结合实际，围绕本单位技术创新重点、难点和热点问题，有针对性地搭建不同形式、不同层次的学术交流平台，先后举办了形式多样、内容丰富的报告会和研讨会等。通过丰富多彩的学术研讨交流活动，营造了浓厚的创新氛围，促进了企业创新能力的不断提升，激发了职工的创造活力，使太重的技术创新不断向前推进。
2014年年初，太原市2011~2012年度优秀论文评选揭晓，太重科协选送的95篇论文全部获奖，公司科协获优秀组织奖。这一成果极大地促进了企业的学术繁荣，成为推动企业科技创新的新动力。在这种氛围下，太重科协从4月份就组织开展2009~2013年度太重优秀论文征集评选活动，共征集到论文150篇，经过专家评选，选出其中近50篇优秀论文编入了《太重2009~2013年度优秀科技论文集》一书。《论文集》中所入选的论文多数在国家行业领域核心期刊上发表，有的还在国际学术会议上交流，有的在国家重大科技活动论文评选和省科技论文评选中荣获了一等奖，反映了行业领域的高端科技水平。《论文集》选登的论文涉及的专业较广，基本涵盖了公司生产经营、科技创新和管理等各个领域，从一个侧面反映了太重的科技水平。
