东风风光柴油版新体验 节能环保新里程

东风风光凭借其出众的外观和完美的动力系统不仅荣获“2013年最受商旅精英欢迎的MPV”和《商用车界》杂志“2013年年度MPV”等大奖，还成为了2013年年度最受欢迎MPV，这些荣誉都让原本销量就很好的东风风光再次刷新了销售业绩。尤其是东风风光柴油版的推出，开启节能环保的新里程，带给用户更多的全新体验。 众所周知现在的汽油价格颇贵，低耗油的车子不仅节能环保，能减少尾气对大气的污染，更能为车主节省不少开支，东风风光是这方面的典范之作，之所以有这这样低的耗油，是因为它的心脏——发动机的工艺先进，它采用sfd柴油发动机。这款发动机排量为1.24l在采用了sfd放气阀增压器后，升功率能够达到44kw/l。有着190N•m的高扭矩。不论中速还是低速的扭矩，都是其它同类排量汽油车所不能比拟的。针对于它的耗油性能，已经有多位国内发动机方面权威人士做过测验，它的百公里耗油量仅为百分3.78l。测验的方法是非常真实、准确，在测试中驾驶员通过搭配外挂油箱的方式进行驾驶，在行驶百公里前后把都邮箱摘下来称重，这种对比的方式无疑是最最权威的。 不要以为低耗油就会带来汽车的性能降低，恰恰相反，东风风光柴油版在性能表现上非常优秀，有车友做过这样的测试，开着东风风光在崎岖颠簸的道路上行驶，以每小时八十公里的速度前进，几百里路的颠簸行驶后，车况依然良好。当然有一颗好“心脏”固然是汽车省油的关键所在，如果车辆的其它配置不合理，也不能够让车辆做到非常低的耗油，这就如同匹马拉车一般，马匹拉的如果是铁车子，由于铁的沉重，自然要花很大的力气才能让铁车子前进，但是如果马匹拉的是飞机专用铝制的符合空气动力学的流线车，马不用太大力气也能够拉着车子很快的前进。东风风光的造型轻盈而灵动，流线型的车身，都是基于这个基础，完全符合空气动力学的原理，而且能够把风阻将至到最低，同时车身所采用先进的合金材料，在制作上不仅轻薄，而且比传统材料更加结实。 东风风光柴油版源于东风制作，品牌力量撑起坚实售后保障，加之有力而低耗油的“心脏”、 内部时尚高雅的装饰与轻盈结实的车身完美结合，铸就了东风风光柴油版低耗油的完美传奇


来源：网上车市