汽车设计工程师:年薪10至30万
任职要求:熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程;熟悉汽车项目开发流程。同时具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等,并且能够熟练应用CATIA和CAD等软件。
英才网联就业指导专家分析:汽车设计工程师是各汽车企业争抢的高级人才,对新能源方向的设计人才企业更是喊“渴”。近几年,国内车企渐渐达成共识,没有设计就没有品牌。对于想借新能源之机在国际汽车行业创品牌的国产汽车品牌而言,汽车设计师的重要性不言而喻。汽车设计工程师的最低工资可以拿到5000元左右,有四、五年工作经验者的年薪在10-30万元之间,一般外企会高些。
汽车研发工程师:缺口将达50万
任职要求:硕士以上学历,汽车设计、汽车制造或相关专业毕业,5年以上汽车研发设计经验,最好有新车型案例;熟悉国内新能源汽车政策、标准及研发流程,掌握发展趋势;从事纯电动、混合动力、新燃料等汽车研发工作。
英才网联就业指导专家分析:近几年,自主品牌企业频频推出新车型,这与企业加大研发力度有关。我国汽车自主品牌企业的研发力度不断加大,对研发人才非常渴求。同时,随着中国汽车工业的快速发展,跨国汽车企业抢滩中国,在中国建立研发团队,以求达到节约成本和实现研发本土化的目的,这些机构也吸引了很多中国本土的研发人员。据统计,未来几年中国汽车研发人才缺口将达50万。
车辆检测分析师:需求一路走高
任职要求:大专或以上学历,机动车相关等专业;中级以上的工程师技术职称;熟悉机动车理论构造以及机动车检验业务,一年以上汽车零部件/汽车整车检测工作经验;有三次元等测量仪器使用经验;有较强的沟通协调及自学能力。
英才网联就业指导专家分析:最近在全球闹得沸沸扬扬的丰田汽车大规模召回事件,对快速扩张的中国汽车产业带来警示。两会期间,有代表建言“两条腿走路”,前端制定汽车缺陷举证责任标准,以令司法判定有法可依;后端出台汽车质量责任险,以降低生产者、销售者的后顾之忧。国内汽车保有量越来越多,国内众车企必将以丰田为鉴,强化汽车质量和安全管理,车辆检测分析师的需求也将一路走高。