新能源汽车9月销量井喷 市场化逼近

　　新能源汽车已形成了快速扩容的态势。中国汽车工业协会最新公布的2014年前9个月全国汽车产销数据显示，新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。其中，9月份新能源汽车产量达到8947辆，同比增长7.3倍。
随着地方补贴、配套设施建设等政策相继落实，尤其是免征购置税的实施，新能源汽车出现了井喷的销售趋势，市场化应用迎来新机遇。
■产销量骤增
当前我国新能源汽车产销增速迅猛。据中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华介绍，1~9月，我国新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，其中纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆，插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。分季度看，一季度产销量同比增长1.8倍和1.6倍，二季度产销量同比增长2.7倍和2.9倍，三季度增速最快，产销量同比增长3.9倍和3.8倍。仅从9月的数据来看，新能源汽车销量近9000辆，产量也在8000辆以上。
而根据机动车整车出厂合格证统计，市场形势更为可观。数据显示，2014年9月，我国新能源汽车生产10113辆，同比增长近11倍。其中，纯电动乘用车生产3589辆，同比增长8倍，插电式混合动力乘用车生产2369辆;　纯电动商用车生产2166辆，同比增长近4倍，插电式混合动力商用车生产1989辆，同比增长70倍。
■免征购置税添旺火
陈士华表示：“之前陆续出台的利好政策已经形成叠加释放效应，加上免购置税政策的直接刺激，导致9月新能源汽车销量大幅增加。”说起免购置税对新能源车的影响，比亚迪相关负责人如是说：“比亚迪秦以前每个月销量平均在千辆左右，而9月则达到近2000辆，几乎翻了一倍。”
业内人士分析，随着中央和地方各项补贴政策的落地，以及打破市场竞争壁垒，激活了新能源汽车需求，9月实施的免征购置税更是为市场持续升温添了一把旺火。每辆新能源汽车近万元的购置税对于消费者的吸引力颇大。从今年6月底开始，市场就流传将减免购置税的消息，7月9日国务院常务会议做出决定，从今年9月份开始减免新能源汽车购置税，消费者早就开始持币等待。
实际上，国家对新能源车的政策性补贴和优惠措施一直都在进行。从今年1月1日起，出台新一轮的新能源汽车补贴政策，多地政府也陆续针对新能源汽车颁布优惠政策。除了实施减免购置税政策外，包括公务车新能源化、电动汽车实行扶持性电价和打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等举措也在逐步落实。
分析认为，政策因素和成本降低的双驱动，为新能源汽车提供了开阔的成长空间。而三季度的销售佳绩，也预示着我国新能源汽车产业将由“导入期”进入“成长期”。
■企业盼持续大热
新能源汽车看似前景一片美好，却总在遭遇尴尬，其中之一就是充电设施的推广。正如庞大汽贸园一位汽车销售经理所言：“新能源汽车推广很难，后期使用的便利性是重要问题，公用充电桩目前还不完善，自用充电桩安装也困难重重，需要物业、电力公司等各方配合，消费者担心使用不方便。”
当然，问题正在逐步解决。可以看到，全国许多地方正在联手布局新能源汽车基础设施配套建设。诸如，采取“政府+企业”的共建模式，在充电地点选择、资本引入等方面放开政策。北京市科委就明确提出，今年年底要完成1000个公用快速充电桩的建设，以满足周边用户充电需求。
比亚迪、北汽、上汽等多家车企负责人在接受记者采访时均表示，政策利好对新能源汽车的销量有明显作用，可以明显感觉到消费者对新能源汽车的焦虑和观望在不断降低，对新能源汽车的接受度越来越高，9月产销大旺并非一时冲高，政策的利好作用将持续刺激市场大热。
据了解，比亚迪今年1~9月新能源汽车销量已突破万辆，达到11477辆，可谓目前国内新能源汽车的销售冠军。比亚迪相关负责人表示，9月新能源车销量达1895辆，环比增长24%，销量大增主要得益于插电式混动车型秦，9月销量达1700辆。上汽荣威550插电式今年已经交付了近800辆，订单超过千辆;　荣威e50纯电动汽车也交付了300多辆。北汽新能源今年销量势头也非常强劲，1~9月累计订单达3750辆。9月更是迎来黄金爆发期，单月订单就有1867辆，约占前9个月销量的50%。
■理智增长防跃进
在中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬看来，国家在政策上对于新能源汽车的支持，带动了新能源汽车的快速发展，预计2014年销量将超5万辆。“相关部门正在研究电动车市场准入政策，非汽车生产商有望获得两到三张专门的电动车生产牌照。”董扬表示，电动车生产牌照的放开将会进一步有效刺激国内企业的竞争和发展，加速新能源汽车市场化。
不过，对于新能源汽车产销的高速增长，董扬提醒，要防止新能源汽车产能一哄而上。他说，在目前大规模推广新能源汽车的进程中，存在一些“大跃进”的现象。
鉴于此，董扬提出，新能源汽车及其相关产业链的投资比传统汽车行业更难，企业和地方政府都要慎重。地方政府应当从全局考虑，避免重复建设，同时要从管理、环保等方面严格把关。特别是地方政府要遵从经济规律，不能只看眼前，为了拉项目而给予企业不合常理的优惠政策。