多氟多新能源：大功率LED节能改造“新势力”

“我们多氟多新能源未来三年将主要致力于有色金属、化工类等大型传统企业及道路照明的LED照明节能改造。”深圳市多氟多新能源科技有限公司(以下简称“多氟多新能源”)副总经理房海明告诉记者，由于早期定位不清晰，公司2013年开始转变，将产品定位于户外灯具以及工矿型企业灯具的节能改造。
　　
　　多氟多新能源是一家从事于半导体照明应用产品的研发、制造、应用和服务的先进绿色能源高科技企业。公司成立于2012年，位于河南省焦作市中站区，是多氟多化工股份有限公司(以下简称“多氟多化工”)十几家控资子公司之一。
　　
　　自2011年6月国家发改委财政部颁发节能改造行业的鼓励政策后，大型化工、有色金属等企业都纷纷积极地响应国家政策，将传统灯具替换LED灯具，全面实施节能减排工作。
　　
　　内部资源优化整合
　　
　　作为多氟多化工子公司的多氟多新能源转跨入LED行业也是基于母公司在氟、锂、硅元素上的产品应用拓展。而含着金钥匙“出生”的多氟多新能源自然能享受到诸多优待。
　　
　　房海明告诉记者，在母公司多氟多化工总部大巴上赫然写着“多氟多其实是中国铝行业的伴侣”这几个大字。由于在铝业加工时使用的电解槽都必须使用多氟多化工生产的化学产品才能清洗干净。基于母公司提供的这种独特技术与资源，多氟多新能源近期也受邀出席有色金属和工矿企业的高峰论坛，打入内部战场，提高自身品牌曝光度，向众多企业推荐多氟多新能源的LED工矿灯。
　　
　　对于众多企业节能改造的这份巨大蛋糕，不仅仅只有多氟多新能源想要蚕食。在同质化竞争日益激烈的户外照明领域，多氟多新能源除了有“富二代”的背景，在产品上也有自己独到的优势。
　　
　　首先，公司注重产品技术研发投入。在短短的两年时间内，公司成功取得“高新技术企业”认证，并取得了多项发明专利及实用专利。其次，对于产品品质，公司放眼全球，所有产品的生产都严格按照ISO体系进行管理，产品都经过多道严格工序的全检，确保了产品的质量。
　　
　　2014年多氟多新能源生产的用于节能改造的模组工矿灯在性能上不断优化升级。而自主研发的内置电源平板灯也在进行批量生产，并获得外界好评。“模组系列工矿灯以及别的系列产品，公司都秉持着将产品做到最简化但性能做到最优的原则生产。”
　　
　　用于有色金属、工矿等企业的灯具，多氟多新能源对灯具进行高低温冲击、冷热冲击、防水防尘、延误等检测，测试总时间长达12000小时，力求提供最优的服务和产品给顾客。这在业内很少有企业能够做到。
　　
　　此外，多氟多新能源对LED道路照明和企业照明的节能改造更注重人性化，提高灯具的稳定性，减少其麻烦的后续维修，简化各组件使灯具组装简单。甚至是对某些特种灯具进行二次防护，防止灯体老化断裂掉落伤人。
　　
　　立足自身 着眼未来
　　
　　“通过对自身产品的重新规划，公司目前已取得初步成效。”房海明表示，项目的进展除了多年市场与技术经验的积累，更是来自对LED光源、电源、散热器等照明供应链的深入研究。
　　
　　对于现今并不是那么可观的路灯电源现状与市场，房海明表示，“致力于大功率电源生产的企业较多，市场竞争压力大。所有企业的技术都大同小异，本质上并没有较大的区别。企业竞争的关键还在于产品的性价比与服务。”
　　
　　如何才能在技术上有所突破，并一举获得较大市场份额？业界要求LED灯具越做越小，功率越做越大，大功率电源体积走向显而易见。“然而LED灯本身优势便是小巧，再往微型化小型化方向发展，就必须着手考虑大功率驱动电源的散热、安规等问题。总体来说，大功率驱动电源未来的发展方向也必定会往集中化方向发展。”
　　
　　而对于时下热门的智能照明，房海明认为，道路照明智能化将更容易市场化。一方面人工控制的路灯在很大程度上浪费了人力、物力、财力资源。凌晨一两点，道路上空无一人但亮着的路灯不胜枚举，电力能源浪费数目巨大。另一方面，有些路段人走动不多便会在晚上熄灭路灯，为城市节约电费，但因此居民的安全性降低，城市整体治安率也降低。然而智能化LED道路照明可随环境、时间自动调节路灯亮度，减少大范围高亮度路灯的浪费，达到照明、省电、节能三不误。
　　
　　在LED光源上，近年来LED道路照明光源发展较平稳，光效、光通量等都有所提升。性价比、光衰快慢、散热程度等终是企业、商家和消费者进行横向对比的项目。LED大功率路灯只有做到更高的性价比，才能进一步普及。
　　
　　据记者了解，现今集成路灯与单颗路灯的出厂价均为6-7元/瓦。未来三到五年内，在保证品质、良率与质量效果的前提下，路灯光源中集成路灯最低可能降到4元/瓦，单颗路灯也应可实现5元/瓦。集成路灯较单颗路灯价格占优势，但单颗路灯光衰相对较慢且散热面积较大，也可俘虏很大一部分经销商与消费者的心。
　　
　　LED灯具的光衰与寿命和器件的散热问题密不可分，LED大功率灯具的散热一直也是业界经久不衰的话题之一。房海明解释道，压铸基本一次成型，后续功率改变困难，使得代价过高。而铝基可拉伸，功率可变空间大，无需改变模具，成本低。因此，包括多氟多在内的大多数企业都选择铝基来作为大功率电源的导热材料。
　　
　　对于新兴导散热材料在大功率照明灯具上的应用，房海明表示，拥有高导热性能的新兴导热塑料，多氟多新能源一直有在进行实验与探究。导热塑料的绝缘性和重量轻是大功率路灯迫切需要改善的。但户外存在风吹雨淋，紫外线严重等问题，导热塑料能否经受得住如此恶劣的环境还有待进一步考证。